: 台湾都说开超过时速120是飙车
: 结果德国无限公路，开时速300公里的才有资格走超车道，
: 开120还是在最边边龟就好
: 为什么德国无限公路这么安全？
: 车祸数量比测速满满的台湾少这么多？
改问另一个问题：
为什么机车伤亡这么多
答：因为机车太多，没有机车的话就没有机车伤亡
这种答案对不对？对
答：因为汽车太多，没有汽车来撞机车的话，就没有机车伤亡
这种答案对不对？也对
（好啦，我知道机车会自撞，不过为了突显我这对话的矛盾，先忽略它）
我的意思是：答题的人可以坚持自己对，并活在自己的世界里
因为我要求大家都听我的，我就能证明我对
但答题的人无法说服别人，因为并不打算沟通，不在乎别人的世界
: 推 Retangle: 那是因为车少 路够直 220.137.32.172 10/22 23:40
对，路直不直我不知道，但车少很重要
台湾一堆车在超车中，如果车少，就不会是'超车中'
: 推 drcula: 人家不像台湾一点点车缝也硬要钻,车速快 61.227.184.122 10/22 23:41
: → drcula: 安全距离抓得够,自然没事,台湾妳保持安全 61.227.184.122 10/22 23:41
: → drcula: 距离就一堆车硬要插硬要塞 61.227.184.122 10/22 23:42
数学证明，当中线为最高速，内线略为超速十公里时，超车要四十秒
当超车只要十秒时，必需超速四十公里，也就是可以吊销驾照了
: 推 AngeLucifer: 因为不用超乌龟车吧 125.230.170.224 10/22 23:48
乌龟车不能自行认定，如果只因为慢就是乌龟车
那么当你被塞住无法超车时，你也是乌龟车
这种严以律人宽以待已的我还少见了？
由政府认定的话，高公局在脸书有讨论串说明，搜证必需连续拍数十秒
有人问'为什么超速可以用科技执法，但龟车不行？'
高公局回：因为要排除争议，必需人工取证
就连高公局都做不到由机械认定了，我们却认为'很简单，我前面那辆是龟车'
嗯，你说了算
数学可以证明，当中线为最高速，内线略超速十公里，则超车要花四十秒
因此无法只凭一张照片就举发龟车，必需连续取证数十秒
youtube 上也有影片，有人想抓龟车
结果大多数的车都是愿意让出内线道的
只是花了数十秒来让，一如我算出的数学
平时你靠感觉，想说前方是龟车
当你真的想计较时，认真去做，其实人家只是在超车的路上
因为数学能证明那要花四十秒，所以你得有耐心先等四十秒
另一个我觉得较有用的法子是用直升机，由上往下抓出车阵的头
: → potential208: 别人打方向灯是减速，我们打方向灯 219.86.9.15 10/22 23:48
: → potential208: 是硬挤跟加速？ 219.86.9.15 10/22 23:48
不加速可以，你别切别人的安全距离啊
要不然直行车优先，别人加速并不违法
你在别人加速时切，违法的是你
不然你去修法，取消安全距离，取消直行车优先啊
: 推 shiaushoot: 因为没有自私的驾驶说我表速110可以合 36.239.194.21 10/23 00:12
: → shiaushoot: 法开内线 36.239.194.21 10/23 00:12
如果前方塞车，就连时速六十都能合法开内线了
不过你说的也是对的
我前面说了：每个人都可以坚持自己的说法对；因为只想活在自己的世界里
但这不是沟通
所以你坚持你的，我坚持我的
: 推 otiskd: 法规太破让龟车合法占内线 27.242.101.156 10/23 00:24
不如试试只要龟内线，不管任何理由一律开单
前车不管说塞车，没有安全距离，超车中，都不用管
任何人都可以逼车，只要与前车距离过近，就能举发前车龟车开罚
政府如果扛得住压力，可能过阵子就改善了
当然，因为前车龟车所以我变龟车，这法也会落实在自己身上
所以自己也要收罚单；就痛一下嘛，总要有阵痛期