我个人挺消费者
看报价单
修了电瓶、火星塞、整流器、高压线圈、空滤(应该是吧 字太丑看不大懂)
这些东西要一次全坏的机率低到不行
等于电系里面除了电盘以外 其他全坏了
怎么可能 车又不是纸糊的
而详细发生了什么问题 就不讨论了
毕竟没看到实车
但这店家算不算黑店 可以聊一下
消费者对维修的期待 应该是坏A修A 坏B修B
但对店家来说这其实算是个满大的负担
因为叫料 测试 都需要时间
叫的料要是测试后发现坏的不是这个 退料也需要时间
所以比较便宜行事的就是把有可能会坏的都换一换
这样店家省时间 车又可以修好
反正钱是消费者在出
这样的店 算是黑店吗?
如果黑店或白店的判断是一个光谱
我个人觉得应该中间偏黑
或是算白店的最低标准
因为必竟车有修好
坏的地方也确实有可能和故障有关
虽然有可能白换了
但起码东西换新 可以撑更久
价格看起来算是合理偏贵
而这种店 我个人是不会再去了
因为很明显店家为了省时间 多赚钱 把成本转嫁到消费者身上
但这样要被称为黑店的话
路上我看70%的店都是黑店
只能说台湾大多维修业都是这样 所以修车真的要慎选