是这样啦
其实吼
大家每天花一点时间检举12台车
等于一天就让一台"不合格驾驶"的车毕业
一个人一年就能让365台"不合格驾驶"的车毕业
只要凑齐1000人
一年就能让365,000台"不合格驾驶"的车毕业
这样就能够大幅减少道路上的"不合格驾驶"
进而让用路人更加安全
所以交通检举制度根本是德政吧？
只要不违规 也根本没啥好怕的
至于商家 本来就该去申请货车停车格
运输业者 本来就应该把"违规停车的社会成本"转为"公司营业的内部成本"
也没有什么违规停车的问题
更不用说 公务车 垃圾车 邮务车 本来在道路交通安全规则里面有明文被排除违规
所以其实一堆违规魔人在靠北只是自己自私而已
日本人做得到为啥台湾人做不到
难道台湾人真的比较多猴子比较蠢吗？
有没有八卦？