正常情况下，车子越大在道路上的责任应该越大，但为什么感觉在台湾是车子越大路权越大，公共汽车想切车道，方向灯打了就直接切，完全不用管内外车道有没有车。
这是道路设计的问题？
还是驾驶个人素养的问题？
还是台湾的职业驾照太好考？（普通驾照用一只鸡腿换，职业驾照用两只鸡腿换）
还是有其他的问题？