这些都治标不治本啦
台湾最该改善的
是用路人的行车习惯
用路人不养成严格的守法习惯
怎么改都会有人在马路上被撞死
取消两段式左转 机车直接左转不会被抢快的、闯红灯的直行车撞死吗
别搞笑了
改善用路人的守法习惯才是最重要的
执法必须严格
把违规仔先从马路上淘汰
超速-吊销驾照终生不得再考
闯红灯-吊销驾照终生不得再考
直行车不礼让转弯车-吊销驾照终生不得再考（有人说现行法规是转弯车应让直行车，拎北认为是错误立法，应该立即修法倒过来）
逼车-吊销驾照终生不得再考并以杀人未遂移送法办
变换车道未打方向灯-吊销驾照终生不得再考
无照驾驶-唯一死刑
这样台湾交通就有救了
嘻嘻
※ 引述《yochiya (漂浮)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: https://news.tvbs.com.tw/life/2256449
: 完整新闻内文:
: 取消机车两段式左转引起高度关注，台南市交通会报日前正式通过，将择定路段试办方式
: 逐步推动，同时也会保留路口机车待转区，让用路人多一个选择，成为全国第一个取消二
: 段式左转的县市，至于何时执行，目前尚未定案。
: 针对机车行驶外侧车道常面临到公共汽车靠站、汽车进出路边停车格等干扰造成用路安全议题
: ，台南市交通局经审慎研议，于本次道安会报提案通过将以择定路段试办方式逐步推动，
: 且将同时保留路口两段式左转待转区，以延续民众已习惯的左转行为，并辅以加强标志标
: 线设施与安全行驶行为宣导等配套措施，另于试办期间将密切监控各路段车流状况，并滚
: 动检讨调整各项作法。
: 另外，交通局指出，交通部近期针对行人事故频率高，与伤亡人数较多之路口排序，共盘
: 点出直辖市400处、非直辖市300处、行人活动聚集区域300处，合计1000处最优先亟需改
: 善路口，本市共盘点出26处，将与本市原先推动的“百大路口安全行动”一并改善，并积
: 极向中央申请经费。
: 根据交通部道安资讯平台最新统计，今年1至7月台南市30日交通事故死亡人数168人，相
: 较去年同期减少10人(下降5.6%)，常见的机车事故减少13人下降10.5%、高龄事故减少7人
: 下降9.9%，总体而言皆有达到中央订定年度下降5%的目标。
: 备注：
: 请鬼拿药单???
: “台南式”粉专贴文指出，近2年来，台南已连续蝉联台湾各县市每10万人交通事故死伤
: 数第1名