Re: [新闻] 郭台铭抛补助换电动车 经部:7年1.2兆恐

楼主: VVizZ (我很穷)   2023-09-23 14:06:34
※ 引述《tsengcc ()》之铭言:
: 郭台铭抛补助换电动车 经部:7年1.2兆恐财政排挤
: 中央社记者曾智怡
: 鸿海创办人郭台铭抛出2030年要100%换电动机车,并由政府吸收费用,经济部说明,目前
: 机车务实有序电动化政策,是兼顾消费者权益、车厂车行公正转型及产业升级的做法;以
: 2030年为目标,贸然全面市售电动化,等于是全面禁售油车。
: 郭台铭抛环保政见 政府出资2030年机车全面电动化
: 电动大客车补助最高160万 依里程及载客人次核发
: 经济部指出,除社会冲击外,若由政府吸收费用,必须在7年内投入新台币1.2兆元经费,
: 相当于政府年度总预算将近一半的额度,不仅将造成政府财政排挤,也会带来社会冲击。
: 经济部透过新闻稿说明,2030年若要全面汰换电动机车,首先须考量民众在持有成本上,
: 会面对高于目前油费的月租费负担,更要面对偏远地区的里程焦虑,必须逐步配合能源补
: 充建设的建置。
: 同时,除了传统车厂需要持续转型外,目前全台2.1万机车行仍多以传统油车维修保养为
: 生计来源,应持续关注其转型速度,有序而公正的转型,才能兼顾相关从业人员的权益。
: 经济部指出,目前全台约将近1500万辆机车,其中燃油机车约占1400万辆,若以2030年为
: 目标,每年需要汰换200万辆机车,再加上合理的能源补充设施,每年也需要2万站。若采
: 取全额吸收,每年政府须支出超过1800亿元,7年约需要1兆2740亿元经费,不仅将造成政
: 府财政排挤,也会带来社会冲击。
: 经济部表示,应以目前电动机车补助与机车行辅导转型双轨推动政策推动,也会持续与社
: 会、产业沟通,精进政策。
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: https://www.cna.com.tw/news/afe/202309220237.aspx
: 6.备注:
大家都搞错问题
事情有先后顺序的嘛
什么东西垃圾排放绕行时间最长
不就公共汽车跟出租车吗
应该规定2030全面电动化的
也应该是这些车吧
每天在路上绕来绕去
臭死
没驻车电池
停车他妈开冷气怠速睡觉
一样臭死
一天上路臭八个小时以上
谁受得了
他妈先改这个啦干

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