钻车缝这东西，就几个基本辩论在鬼打墙
1。分割车道知不知道，先进国家都有
分割车道在 wiki 可以查到，是争论中
先进国家也是争论中，传到台湾变成'引用别人已成熟法制'
这和艺人不怎么红，参加国外节目
就把宣传打回来说'红到国外'一样
另外各国都有不同细节，台湾当然也有权制定细节
不是只有台湾在说国情不同
2。静止时就可以钻
台湾没有完成立法，但法院的确有判例
所以目前很糟的就是只能挥舞著判例，一点一滴的像瞎子摸象一样去建构
但是台湾的钻车方式肯定是在'分割车道'一词出现前，就在钻了
所以其实是无师自通，而不是法制化的结果
是分割车道在台湾借尸还魂，台湾这个好意思叫分割车道？
至于是静止时可以，还是低速时可以，其实法律上都没有
是车友的自律；脸皮厚到哪里，想用什么参数，就用什么参数
目前执行结果是 行车中没撞到就可以，静止时没撞死就可以
汽车也能分割车道，不过有规定要向左保留半公尺安全距离
3。你懂不懂分割车道
我曾被人呛这句，然后对方贴出我早就看 N 次的影片或网址
网址我是知道的，但分割车道我不敢说懂
谁认证过了？考试有考吗？
贴个网址和唸咒语自动生效一样
4。那我建议一个考试方式好了
看过一辆机车摇摇晃晃钻进两辆汽车之间，有没有刮伤我就不清楚了
因此我说过'分割车道网页我看过，那个左右有保持相当大的安全距离，我当然支持'
被回一句'一辆车宽你钻不过？'
首先我要说明，安全距离不是你技术好就可以取消的
安全距离是防患于未然，一但制定后，少于这个距离就能开罚，这才叫做安全距离
因此比如我开车，背后紧贴一辆汽车，但我刹车对方也能急刹（所谓的技术够好）
这样能不能对后车开罚？可以的
再来，安全距离该怎么制定？我提出一个方法，那就是统计，
常态曲线几个标准差以内都算是正常；不使用此法也行，看谁要另写论文
定下距离之后，必需考试，凡以此距离无法顺利通过的骑士，不得考过驾照
这样安全距离的制定才有意义
没考过我怎么知道你适用此安全距离，对吧。。
考试的方法以此宽度，脚放下就算不合格，直线七秒？
其实这样不太够，不然上半身摇晃出去，在现实中也就是会上半身被车身卷入，算安全？
可惜这种考场做不出来，那就是应该用电流急急棒的方式，不只不能踩到地面
连上身都不能超出这个范围
我这样很严？钻车时就是这样啊，哪有很严
有些以为自己行的，碰撞到不平整，带勾带刺的车身，就被卷入轮下了
上路时敢钻这么窄的，考试时就考这么窄，是哪里严了？
所以应该修法把左右距离加大，并且以此距离考不过就算不及格啊
5。影片中有横钻，和上述路考无关
能不能横钻，由笔试中考
考题里没出现，光看分割车道网页，我哪知道行不行
所以别再给我网页了，给我纳入驾照考试里吧！
没考我哪知道行不行