橘红色的车被夹成废铁，没意外这应该是国产车
而且品牌应该是....................
大家知道吗
台湾的国产汽车不仅世界贵，毫无竞争力
台湾的汽车安规落后主流国家30年
欧盟、美国、日本、中国都要求新车安全测试
必须全程公开，汽车安全等级分成5级，1星到5星
台湾交通部汽车安规只有通过与不通过
而且测试的强度换算成上面4个主流，
是接近他们一星等级（还没到）的安规测试
而且跟高端疫苗采购一样，全程不公开
这么落后的标准，不成材的国产车厂商
有几个愿意多砸钱，在一般人看不到的安规上做提升
我知道的只有一个：裕隆严凯泰
但造成的结果，90年代末期的裕隆汽车，不断强调安规
汽车侧边采用整片全新的冲压钢板，防护钢梁
造成的结果：
车体变重，耗油