你德国自己活该啦，再亲中啊
中国种族清洗新疆人，你德国还不是睁一只眼闭一只眼，俄罗斯侵略乌克兰还叫人家自己
要飞到你们德国，然后给什么，防弹背心
当初纳粹到处奸淫掳掠，战后担心被清算，全德国人赶快装死撇责，说德国最痛恨纳粹了
连台湾学校模仿纳粹还要跟你道歉，喔，侵略者变纠察队喔
还有你梅克尔，塑造好像很厉害的领导，还不就一个保守派阿婆，还不就偷偷跟中国通利
益，还说什么蔡英文是台湾梅克尔，你这才是玷污蔡总统名誉吧
足球明星厄齐尔为德国队创下佳绩，结果人家公开挺维族，你们全队都黑他，穆勒、诺伊
尔跟前队长拉姆都是保持沉默下地狱的共犯，活该你们现在不是足球强权了
现在中国快灭了，赶快去跟中国通婚延续人家的血脉啦
白皮肤中国人
※ 引述《mjdrcb (annin)》之铭言：
: 慕尼黑车展“不再德国” 德媒：已成中国车展
: 2023/09/06 12:21
: https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2023/09/06/phpQYL9I2.jpg
: 图为中国电动车企比亚迪在本届慕尼黑车展的展台。（法新社）
: 〔财经频道／综合报导〕欧洲最大车展“慕尼黑车展”（IAA）周一（4日）登场，有别
以
: 往德国汽车制造商和供应商的创新表现，本届IAA的风头全被中国车企抢走，特别是在
电
: 动车领域，中国电动车企的潜在浪潮，正对德国国内市场构成威胁。德国媒体更直言，
: IAA现在已成为中国车展。
: 美媒《财富杂志》（Fortune）报导称，面对中国车企的来势汹汹，德国媒体对本届IAA
感
: 到焦虑。德国财经专业媒体《经济周刊》（WirtschaftsWoche）的标题直接了当：“IA
A
: 已成为中国的展会”；《明镜周刊》（Der Spiegel）则预测：“德国汽车工业将面临
艰
: 困时期。”
: 据《南德意志报》 （S朞deutsche Zeitung）报导，中国每年可生产4000万辆汽车，这
: 远比其实际需求多出约1500万辆，这更远大于欧洲本身的汽车市场规模。另外，中国还
透
: 过宁德时代、国轩高科等供应商，控制全球约90%的电动车电池供应。
: 《财富杂志》指出，德国汽车制造商多年来，因中国汽车市场规模的增长而发展壮大，
但
: 在过去10年，德国车企慢慢发现自己处于不利地位。中国吉利汽车创办人李书福，早在
: 2018年就成为奔驰（Mercedes-Benz ）最大单一股东，之后奔驰将旗下小型车品牌Smar
t
: 的一半股权，出售给吉利汽车。
: BMW和中国长城汽车建立合资公司，将在中国生产Mini电动车，明年就开始进口到欧洲
。
: 大众汽车（Volkswagen）一度站稳中国车市龙头，但现在投资中国电动车厂小鹏7亿美
元
: ，以弥补其在联网汽车上的不足。
: 德国《商报》提出疑问：“忽略？合作？模仿？”坦言德国汽车制造商，正在积极找寻
应
: 对新竞争的方法。
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4419271