现在左岸的电车，可说是百花齐放
但欧盟通过2024.07要实施的“汽车电池法”
规定谁生产谁回收、谁引进谁负责
不少外媒认为对于一向不太重视“回收”领域的
中国汽车业，短期虽然一定是利空，
但长期应该会走向汰弱留强，强强合作的新局面
到时候，将会对欧洲汽车制造业造成更大影响
即将在台湾推出
由裕隆集团中华汽车代工的“国产车” MG ZS
目前接单价 74.9
跟台湾MG ZS规格、配备几乎一模一样，
上海汽车名爵ZS顶规“自动运动版”
实际到手价约：RMB8.60万，约和台币37.6万
汽车税率
在台湾：25%货物税X5%营业税＝31.5％的税
在左岸：的是车量购置税＝10.0％的税
台湾的汽车产业，少了政府保护，一开放应该
都会面零倒闭
※ 引述《mjdrcb (annin)》之铭言：
: 慕尼黑车展“不再德国” 德媒：已成中国车展
: 2023/09/06 12:21
: https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2023/09/06/phpQYL9I2.jpg
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4419271