1.媒体来源:
中央社
2.记者署名:
译者：陈亦伟
3.完整新闻标题:
金融时报：欧盟自俄进口液化天然气创新高
4.完整新闻内文:
（中央社布鲁塞尔30日综合外电报导）欧盟在俄国去年底入侵乌克兰后订定逐步摆脱、到20
27年底前扬弃使用俄国化石燃料的计画，然而从1到7月进口量看，欧盟今年很可能创进口俄
国液化天然气新高纪录。
“华尔街日报”此前指出，欧盟已在全球范围内寻找替代供应源，陆续与美国、卡达等地洽
签购买天然气协议。但欧陆的难题是若无低廉俄罗斯天然气，就难与资源丰富的美国竞争，
也无法再靠俄国天然气抵消昂贵的劳力、严格的就业与环境法规等成本。
尽管欧盟决心摆脱俄国天然气，然而根据英国“金融时报”统计，欧盟1到5月的进口液化天
然气，俄国是第2大来源，仅次于美国；虽然6、7两月卡达超车将俄国挤到第3，但俄国在欧
盟整体的液化天然气进口占比仍颇为可观。
据总部设于伦敦非政府组织“全球见证”（Global Witness）的产业分析资料显示，今年1
到7月，比利时、西班牙分居俄国海运液化天然气的全球第2、第3大买家，最大者是中国。
总体而言，与2021年同期（当时俄国尚未入侵乌克兰）相比，今年1至7月欧盟向俄国进口海
运液化天然气增加40%。这个增幅与先前基数较低有关，因为在俄乌战争爆发前，欧盟不会
透过海运从俄国进口液化天然气，而是仰赖俄罗斯天然气管线输送。
不过“全球见证”指出，欧盟进口液化天然气的增幅还是远高于全球，因为今年1到7月从俄
国进口液化天然气的全球平均增幅仅为6%。
国际市场数据与产业情报分析公司Kpler的资料更显示，欧盟进口俄国海运液化天然气先是
去年创新高，今年又比去年多1.7%。
“全球见证”长年关注化石燃料议题的诺龙哈甘特（Jonathan Noronha-Gant）说：“欧盟
各国煞费苦心摆脱俄国管线天然气，然后竟代之以俄国海运液化天然气，这真是让人震惊。
管线或船运根本就没差，因为依然代表欧洲企业拿大把钞票喂蒲亭的战争荷包。”（译者：
陈亦伟）1120831
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202308310162.aspx
6.备注:
欧洲自己都口嫌体正直买俄气了，
台湾现在去进口便宜的俄气应该没人骂了吧？