1.媒体来源: 自由时报
2.记者署名: 苏金凤
3.完整新闻标题: 将开学但中市公共汽车缺驾驶减班 议员周永鸿：家长学生担忧
4.完整新闻内文:
［记者苏金凤／台中报导］明天（30日）就是高中职以下学校开学日，民进党市议员周永
鸿则痛批，交通局宣布台中市干线公共汽车及部分路线将减班并拉开班距，已经让众多学生和
家长烦恼通学问题，担心上课迟到，要求交通局应协调各业者，不能只是用驾驶员不足当
理由让业者顺理成章减班、脱漏班，影响学生权益。
交通局长叶昭甫表示，大环境驾驶员人力不够，造成班次减少，但因为开学在即，学生搭
公共汽车有其急迫性，要以学生为优先，因此恢复跳蛙公共汽车，而且是在暑假跟公共汽车业者进行讨
论，在考量驾驶员的工时，业者能开多少班次就必须开多少班，因此盘点后，有些班距便
必须拉大，大环境如此，是不得不的选择。
市议员周永鸿指出，交通局28日宣布因应开学，将恢复干线跳蛙公共汽车及部分区间车、绕、
延驶班次。但交通局同时宣布多条路线减班，700路跳蛙公共汽车减班至一天8班次，串连重要
路廊及捷运车站的100、200、500、700、900路干线公共汽车班距加大，从原本尖峰10分钟一
班调整为15分钟一班、离峰15分钟一班调整为20分钟一班。
周永鸿表示，交通局规划干线公共汽车原本目的是让重要路段班次更密集，结果现在反其道而
行减班拉开班距，许多同学和家长感到错愕，成为台中学子最不愿收到的开学礼物。
周永鸿要求交通局和公共汽车业者协调，提升干线公共汽车密集度，加强辅导业者招募驾驶，并持
续监督公共汽车脱漏班情形，不要让市府每年近30亿的补助像丢到水里。
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6.备注: 30亿能做什么?