不就是公共汽车专用道在台湾推不起来
如果把现在的慢车道，通通规划成公共汽车专用道
那机车就是理所当然的行驶在现在的混合车道
专用道不能临停、不能下货、不用切换车道，保持一路顺畅，公共汽车自然准时
这样牺牲的只是一个内车道
难道不好吗？