光电乱象再一桩？这处太阳能板停车场惊见“杂草比人高”
祝润霖 、中时、 林宏聪
兴达港附近有一个太阳能停车场，但2公里远遭质疑规划。图为高雄兴达港情人码头。（
示意图／资料照／洪浩轩摄）
近年中南部因绿能挂帅，盖了不少太阳能板。但据《TVBS新闻网》报导指出，高雄兴达港
在一年多前，将闲置公有停车场委外能源公司经营，规画92个停车格位，再架设太阳能板
，想创造双赢局面。只是太阳能板运作了，停车场却杂草丛生、一片荒凉。在地居民认为
停车场太远，不符合实用性。交通局则表示，目前停车需求低，预计今年9月才会开放使
用。粉专“政客爽”直酸这“无车停车场”根本台湾之光、领先世界。
根据《TVBS新闻网》报导，记者宋珮文来到现场勘察指出：“兴达港附近有一个太阳能停
车场，到底在哪里？找来找去，找到了这个杂草丛生地，必须要像我这样，跨过比我还要
高的杂草，跨了三四步之后来到这里。这才发现有一个太阳能光电停车场，但里面一辆车
子都没有！”只见新闻画面中，不管残障格位还是妇幼格位，线都已经画好了，但环顾四
周，杂草长得快跟人一样高，周围荒凉，根本看不出来出入口在哪边。
据了解，架设的太阳能板运作中，去年2月高雄市府宣布，兴达港启用第一座光电停车场
，提供92个停车格，一年发电量足够389户家庭一年用量，市府委外经营，每年权利金120
万进帐，但推动绿能一年多过去了，停车场根本无法使用，甚至很多人不知道，有一处隐
藏版的停车场。
报导提到，问到高雄唯一太阳能板停车场？民众称“不知道”。在地摊贩喊“那个停车场
没用啦！那边谁会去那里停车？”光电停车场距离人潮最多的观光鱼市场2公里远，光走
路就要20分钟，交通局将公有停车场闲置空间，委外承租能源公司盖太阳能板，似乎没在
管停车的需求性高不高？交通局副局长刘建邦对此表示：“周边的停车需求还很低，所以
我们还没有开放使用，预计在9月底（开放）。”
政客爽发文指出，早在去年6月，审计部报告就重点批评这停车场：“实际配置停车位与
规划数量差异悬殊，高达176个小型车位。且完工后却以周边无停车需求迄未开放使用，
未发挥公用财产应有之使用目的及效益，允应检讨改善。”直酸“无车停车场”，根本台
湾之光、领先世界！
高市府交通局澄清，该停车场并非针对观光渔市场设置，而是为配合“海洋科技产业创新
专区”开发，活化利用未开发停车场用地，委外由厂商建置太阳能光电停车场，市府不仅
零出资、还能收益。
交通局强调，借此不仅可减少未开辟停车场空地维护管理成本，还可收取权利金，增裕市
库收入（经费可用在兴建公有停车场、促进大众运输发展等），发展绿电，具多重效益。
另外，现阶段因海洋产业创新园区正招商开发中，后续将由委外厂商视停车需求评估对外
开放停车使用。
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备注
2公里远的停车场喔
真屌