从小到大都没搭过交通车
现在交通方便
到处都有捷运或公共汽车
为何要弄交通车呢
如果没交通车 干嘛不开放骑电动车就好了
※ 引述《Calcifer (抹茶冻加兔子苹果)》之铭言：
: 国高中交通车缺工 驾驶年龄拟有条件放宽到68岁
: https://www.cna.com.tw/news/ahel/202308240050.aspx
: （中央社记者陈至中台北24日电）交通部于民国109年将大型车职业驾驶年龄限制从65岁
: 放宽到68岁，但国高中交通车目前仍维持65岁。疫情后观光业复苏，出现驾驶缺工，教育
: 部拟有条件开放68岁以下驾驶开校车。
: COVID-19（2019年冠状病毒疾病）趋缓后，观光业逐渐复苏，由于开游览车收入较高，使
: 得部分学校出现征求不到校车驾驶的情形。例如新竹市立成德高中日前就曾流标，让家长
: 担心无校车可搭，紧急由新竹市府出面协调。
: 教育部今天以文字回应指出，考量疫后缺工及驾驶人力短缺，交通部已于109年修正“道
: 路交通安全规则”及“汽车运输业管理规则”，教育部目前正邀集相关团体对话，订定完
: 善的配套措施，“在符合学生安全与学校运作实务下，非放宽而是做更明确的条件规范讨
: 论。”
: 教育部指出，目前考虑让载运国中及高中学生的“第2类学生交通车”，经公开征求，确
: 实没有符合年龄65岁以下的驾驶人，才能依交通部规定聘任年龄68岁以下驾驶。
: 至于校外教学活动租用车辆年限，教育部评估，在符合交通部对游览车严格的管制措施下
: ，未来不会只以车龄为单一考量，也将规范游览车定期保养及检验状况，以及车辆具备辅
: 助驾驶系统及行车科技管理等。教育部也研订相关学生搭乘安全配套措施，未来将研拟校
: 外教学活动定型化契约，确保学生乘车权益。
: 交通部于109年7月放宽大型车驾驶年龄限制到68岁，但设有许多条件限制，例如只能在日
: 间开车，65岁以上驾驶每年都须经过体检才能换发驾照，确保没有高血压、肌无力等病症
: ，或是慢性酒精中毒及药物依赖成瘾等状况。（编辑：陈清芳）1120824