1.媒体来源:
TVBS
2.记者署名:
记者 宋珮文 / 摄影 哀招贤 庄胜雄 报导
3.完整新闻标题:
高雄首座兴达港光电停车场！1年了　没车子停过
4.完整新闻内文:
节能减碳推动绿能，卯起来盖太阳能板了吗？高雄兴达港在一年多前，将闲置公有停车场委
外能源公司经营，规画92个停车格位，在架设太阳能板，想创造双赢局面，只是接手的能源
公司太阳能板运作了，停车场却是杂草丛生，一片荒凉，在地居民认为停车场太远，不符合
实用性，交通局表示，目前停车需求低，预计今年九月才会开放使用。
记者宋珮文：“兴达港附近有一个太阳能停车场，到底在哪里找来找去，找到了这个杂草丛
生地，必须要像我这样，跨过比我还要高的杂草，跨了三四步之后来到这里，这才发现有一
个太阳能光电停车场，但里面一辆车子都没有。”
不管是残障格位，还是妇幼格位，线都已经画好了，但环顾四周，杂草长得快跟人一样高，
周围荒凉，根本看不出来出入口在哪边。
架设的太阳能板运作中，去年2月高雄市府宣布，兴达港启用第一座光电停车场，提供92个
停车格，一年发电量足够389户家庭一年用量，市府委外经营，每年权利金120万进帐，推动
绿能一年多过去了，停车场根本无法使用，甚至很多人不知道，有一处隐藏版的停车场。
民众：“(太阳能板停车场)，(高雄唯一一个)不知道。”在地摊贩：“那个停车场没用啦，
那边谁会去那里停车(太远)。”
光电停车场，距离人潮最多的观光鱼市场2公里远，光走路就要二十分钟，交通局将公有停
车场闲置空间，委外承租能源公司盖太阳能板，似乎没在管，停车的需求性高不高。
交通局副局长刘建邦：“周边的停车需求还很低，所以我们还没有开放使用，预计在九月底
(开放)。”
骑士转弯要到兴达港鱼市场，明明是停机车格位，却停了一整排汽车，假日收费停车场塞满
，游客占据机车位，换到平常日，也目击小客车不想缴50块停车费，临停在机车格上。
在地民众：“这边也都可以停，但却停在那边(机车位)所以就是每个人的素质。”
观光鱼市场停车问题浮现，地方政府冲绿能产业，美其名的停车场，一年过去了，仍旧像在
荒地上盖太阳能板。
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6.备注:
北部人羡慕吗？
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