1.媒体来源:
ettoday
2.记者署名:
袁茵
3.完整新闻标题:
台湾车祸死亡人数是日本6倍　柯文哲批政府“撒币”应注重统计数字
4.完整新闻内文:
“行人零死亡推动联盟”20日下午举办还路于民大游行，号召民众上街，而蓝绿白3名总统
参选人也到场响应。民众党总统参选人柯文哲致词时批评，当今政府不是不做事，只是方法
就是“撒币”，希望政府应当更注重统计数字，做一些基础工作，真正把道路交通安全提升
。
柯文哲于20日下午3时25分左右上台致词，柯文哲表示，今年5月8日发生3岁小妹妹在斑马线
被撞身亡，当时该爸爸很伤心地说，不晓得下一个受害者会不会是我们最亲的家人、最好的
朋友，结果讲完以后，昨天又有80几岁老公公在斑马线上被公共汽车撞死。
柯文哲提及，虽然车祸还是会发生，只是要想想台湾走到这里，到底有什么需要改进，从统
计数字显示，日本人口是台湾的5倍，可是日本车祸死亡人数比日本还要低，如果用每10万
人口计算，台湾车祸死亡人数应当是日本5、6倍以上。
柯文哲指出，面对问题，当今政府也不可能不做事，只是方法从来就是“撒币”，先是推动
第13期道安方案，花了12亿元，结果钱花下去后的车祸死亡人数反而比执行前高，后来又提
出道路安全、提升道路品质计画花309亿元，最近被外媒批评是“行人地狱”后再花400亿元
，今年前5个月台湾车祸伤亡人数比去年同期上升13.2％。
柯文哲说明，人民发生车祸时，通常不会怪政府，常常认为是自己运气不够好，但以自己实
际经验来看，以前仰德大道发生车祸撞死4人，他要求台北市交通局针对仰德大道做研究，
发现5年发生了700次车祸，后来经过5个月整理，弄一弄交通号志后，第二年同期时间车祸
伤亡人数下降60％
柯文哲强调，政府不是没花钱，但他认为政府应当更注重统计数字，做一些基础工作，真正
把道路交通安全提升，“我认为交通安全不应当只是口号、愿景，应当是一个可以让人民真
正可以感受到的安全。”政治核心还是执行力，不会有人希望车祸增加，但希望大家包括政
府，花更多力气去把它做好一点，“我们是表达希望政府可以做更好的意见。”
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://www.ettoday.net/news/20230820/2564951.htm
6.备注: