[新闻] 台北客运公共汽车未停让撞死人 驾驶停职将吊

楼主: TPDC (Anxuan)   2023-08-19 22:57:13
台北客运公共汽车未停让撞死人 驾驶停职将吊销驾照
CNA 112/8/19 记者黄旭升
(中央社记者黄旭升新北19日电)新北市交通局今天表示,台北客运未落实管理驾驶转弯
前停让,导致撞毙行人,依公路法处罚新台币9万元;业者先将肇事驾驶员停职,交通裁
决将吊销驾照,期间无法再任公共汽车驾驶。
台北客运667路线邱姓女驾驶今天行经新北市中和区寿德街、民德路口时,因左转弯未停
让行人导致死亡事故,遭警方依过失致死罪嫌移送。
新北市交通局傍晚发布新闻表示,全案依据公路法处罚台北客运9万元,客运公司也先将
这名肇事驾驶员停职并承诺负责后续赔偿死者家属事宜。
交通局指出,依道路交通管理处罚条例第44条规定,汽车驾驶人于行人在斑马线肇事致死
时,将于警察局开立罚单移送新北市交通事件裁决处后,吊销肇事驾驶员的驾照。
新北市交通局长钟鸣时接受中央社记者电访表示,职业驾驶不停让行人肇事,除罚款与刑
责,还涉及无法执业,将影响家庭生计。今年5月,新店区曾发生某客运司机未停让肇事
致伤,就曾与各相关运输业开会,要求提醒所属成员遵循法令。
交通局指出,除依公路法罚款外,此案也列入公共汽车营运服务品质评鉴“驾驶路口停让动作
落实情形指标”项目扣分,将来会影响台北客运的补助款请领资格,肇事的车辆也遭扣牌
,暂时停止营运。
交通局统计,今天肇事的路口近3年并未发现有死亡事故,此处每年平均有6件受伤事故,
肇事样态为车辆碰撞,并未发现有公共汽车肇事纪录。
交通局指出,将严格要求公共汽车业者加强驾驶员行车安全教育训练,也会加强实地稽查驾驶
员路口停让及指差确认动作,以维护行人通行安全。所谓“指差确认”是指行经路口时,
礼让行人优先通行,确认左边与右边都没人才转弯,辅以口诀及手势动作。
中和警分局晚间发布新闻表示,持续配合警政署执行路口大执法专案勤务,也滚动式分析
中和地区易肇事路段路口,取缔汽机车驾驶未停让行人等交通违规。另会联系路权机关现
地会勘,透过改善交通工程,提升用路安全。
中和警分局指出,民国112年1月至今,取缔“路口不停让行人”5216件。新修正道路交通
管理处罚条例已于今年6月30日实施,新法上路后,共取缔“路口不停让行人”695件、“
行人违规”546件。
中和警分局长陈忠龙表示,大型车在交岔路口转弯时,因车身轴距较长,内轮差也较一般
车辆大,且因车体结构导致视野盲区较其它车种大,“内轮差”常成为死亡陷阱,大型车
驾驶人应提高警觉,减速停让行人优先通行。
大型车转弯时,前后轮不会在同一个轨迹,其中内侧前轮画出的圆半径较大,后轮画出圆
半径较小,前、后轮差距称为“内轮差”。(编辑:戴光育)1120819
https://www.cna.com.tw/news/asoc/202308190214.aspx

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