※ 引述 《wtf556687》 之铭言：
: → Protian: 你那么崇拜专制，不如看看对岸是否有比较 180.217.148.197 08/19 11:23
: → Protian: 好。专制比较好纯粹是你的幻想而已。 180.217.148.197 08/19 11:23
: → Protian: 就来检视啊。员山子分洪道、北捷、高铁差 180.217.148.197 08/19 12:32
: → Protian: 不多都是二三十年前的建设，现在来看有没 180.217.148.197 08/19 12:32
: → Protian: 有用？可预见的未来有没有用？不要自己看 180.217.148.197 08/19 12:32
: → Protian: 不到，就以为所有人都目光短浅。 180.217.148.197 08/19 12:32
我就针对你回复的回应你
1.
你是文盲还是看到关键字就高潮？
真的很赌烂这种鱼目混珠、
乱扣帽子的二分法，
我原文全篇都没有提到我喜欢专制，
民主也可以很多方式进行，
一人一票应该不是最佳解，
之前有讨论过这个议题
#1atQXxaN (Gossiping)给你参考
2.你说的那些建设
高铁：
民国63年开始专题研究
民国76年行政院指示进行可行性研究
民国81年核定，
83年列为十二项建设之一，
并正名为“建设南北高速铁路”计画，
为政府最优先推动的公共建设之一。
员山子分洪道：
民国76年，琳恩台风造成台北市水患。
台湾省政府水利局规划总队重新研拟于员山子筑堰分洪之可行性。
北捷：
民国57年，
中华民国交通部首度表示研究台北都会区兴建大众捷运系统的可行性，
但当时因所需经费庞大且需求并不急迫而未执行。
59年由于台湾经济持续发展、台北都会区交通量亦日渐庞大，为解决交通堵塞，台北捷运系
统的实质规划就此正式展开，以下略，请自行google
上述建设是近20几年开始运作没错，
但规划要更早，
而规划者是谁，
看上面的年份应该很明显某党还没开始执政和作乱，
要乱扯先去了解规划时程与动工和开通是完全两回事