自由时报
记者苏永耀
朝“人本交通”国家前进 蔡英文：下了车，我们都是走路的人
针对行人交通安全，蔡英文总统今晚在脸书发文说，“下了车，我们都是走路的人！”呼
吁人车相互尊重、共同努力，我们就能够逐步朝向“人本交通”的国家前进，让每个人快
乐出门、平安回家。
蔡总统以自己为例说，在伦敦念书时常常走路，要去比较远的地方，就会搭巴士或地铁；
而在当总统之前，她也常常自己开车。每个人都有成为行人的时候，也都有可能是驾驶人
。
她表示，在台湾，不同的道路使用者、不同的交通工具使用者，可能会有截然不同的经验
与感受。不过，追求更安全的交通环境，是我们的共同目标，这需要大家互相尊重、落实
改变，共同创造出更理想的交通环境。
蔡英文说，她深刻理解，大家对台湾的人行环境、交通安全都有更高的期待，也有很多的
讨论。行政院今天颁布“行人交通安全政策纲领”，同时将在8月底，把“道路交通安全
基本法”草案，送交立法院审议，就是期盼回应大家的心声。这不仅代表政府的决心，也
代表改善行人用路的安全，必须是一场从中央跨部会、地方政府，乃至社会教育扎根的全
民运动。我们一定会积极地来推动，一步一步提升台湾的道路交通安全。
蔡英文也说明政府订定了短、中、长期的计画，推动三大精进的作为：
一、推动“道路交通安全基本法” ：
由行政院长担任召集人，定期召开“中央道路交通安全会报”，让中央与地方能共同协力
，政府与民间能够深化合作。
二、落实行人交通安全改善，由工程、教育、监理、执法面着手：
在工程面，今年会盘点600处优先改善路口（段），并在明年完成。我们也投入4年400亿
元的预算，推动“永续提升人行安全计画”，并研议“行人交通安全设施条例”，让各级
政府落实人行安全设施，推动道安改善工作。
三、完善公共运输系统：
交通部及各地方政府，持续推动公路公共运输计画，建构便捷、友善、舒适及可靠的公共
运输系统，鼓励民众多使用公共运输，减少道路的拥挤与冲突，也朝向净零转型的目标前
进。
总统表示，大家所关心的执法层面，取缔违规虽然是降低事故的方式之一，但不是目的。
至于监理层面，我们也会推动违规纪录严重者换照，完善各项监理管理机制，提升安全驾
驶能力。政府会做好社会沟通、持续完善机制，让国人一起维护道路秩序。另外，教育扎
根也是不可或缺的一环。我们会持续宣导“行人优先”、“停让文化” ，以及完善监理
管理机制，这也会是政府接下来的重点工作。
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