台铁淹水误点严重民指人祸 桃市水务局驳斥否认
2023-08-11 13:44 联合报／ 记者 陈俊智 ／桃园即时报导
北北桃昨天下起大雷雨，台铁莺歌到桃园路段一度因为淹水停驶，水退之后又因路基流失
只能单线双向通行，西部干线几乎所有班次严重误点，南港到桃园1小时车程最后花了3倍
时间才抵达，民众大叹“想回家好难”。有人将矛头指向桃园市水务局未关闭辖下灌溉沟
渠水门导致灾情，水务局长刘振宇强调，所有水门在大雨来临前就关闭。
台铁莺歌到桃园路段因大雨淹水停驶并非头一遭，2016年5月16日清晨也曾发生，当时中
断时间长达50分钟，水退之后也只能单线双向通行，共35列次延误，数以千计旅客及通勤
族受影响。另外，2019年7月2日下午也曾因为淹水停驶，而开到一半的列车最后被迫“倒
车”退回原本车站。
台铁此次停驶虽有启动接驳机制，水退之后也恢复单线双向通勤，但列车调度时间长，民
众在车上苦等100分钟盼不到目的地。由于正值下班尖峰时间，乘客众多，车厢拥挤闷热
，不仅老人小孩吃不消，年轻人站了3个多小时也腿酸，抱怨“回家好难”。
有民众将淹水矛头指向桃园市水务局，指原因在于上游灌溉沟渠水门未关导致下游淹水；
水务局长刘振宇表示辖下确实有区域排水系统接收纳管原本属于水利署的灌溉沟渠，但所
有灌溉沟渠的水门早在昨天中午、大雨来临之前就关闭，强调淹水是瞬间降雨超过排水系
统保护标准导致，“若是水门没关，后果恐比昨天情况严重”。
刘振宇指出，桃园昨天主要淹水地区在桃园区与新北市莺歌区交界处，该处排水系统多属
东门溪流域，但东门溪没有溢堤，邻近滞洪池也有发挥效果，淹水主因在于汇入东门溪的
支线水位比东门溪低，出水口又有逆止阀，导致水无法顺利排放而溢流路面，台铁凤鸣车
站位于支线上游，可能多少受到一些影响。
关于东门溪流域整治，刘振宇表示短期会先采购移动式抽水机，淹水时帮助水位低于东门
溪的支线排水，中期会考虑设置固定式抽水机，长期则要扩大排水系统管线大小，然长期
计画牵动层面广，需上下游一起改善，要争取经费才有办法施作。
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