1.媒体来源:
东森新闻
2.记者署名:
郑鸿升、温有莲 台北报导
3.完整新闻标题:
独／车内飙“60度”！ 生牛腱放特斯拉3小时“竟烤熟”
4.完整新闻内文:
主打全景天窗的特斯拉，在炎炎夏日很容易变成行动烤箱。还有车主实测，在车内高温60
度左右时，放生牛腱持续3到4小时，结果竟然直接烤熟。夏天开特斯拉，车内好热让车主
都很有感，但要如何有效降温，其实内建的车厢过热保护功能就很实用。
炎炎夏日真的热昏头，不只是人，汽车在太阳下曝晒也变成“行动烤箱”，尤其是主打全
景天窗的特斯拉。
记者：“特斯拉车子到底有多热，我们实际带了一块生牛肉测试，把它放进车子里，加上
车里面的温度计，来看看，到底(温度)有多高。”短短放10分钟，温度计就从38度飙到43
度，车内真的太热，还有车主发现生肉竟然也直接被烤熟。牛腱里头几乎熟透，有特斯拉
车主突发奇想，实测放生牛腱，结果成功煮熟，还说吃起来跟外面买的一模一样。
特斯拉车主蔡先生：“我那天在舒肥那块牛肉的时候，它最高温大概60到62度，大概有持
续3到4个小时。”阳光曝晒车主热得受不了，就是因为特斯拉全景天窗使用的是大面积玻
璃，夏天一到车内温度就变高，不少车主很有感。
记者：“特斯拉的全景天窗在没有遮蔽物的时候，长期太阳直射，车内温度恐达60度，车
主说就像头底上有个烤箱。”夏天开特斯拉如何避免变成大烤箱，实际看内建有车厢过热
保护功能，3个级距可以选择，只要车外温度达标就会自动开冷气帮车内降温，也可以用
手机app提前远端控制。
特斯拉车主张先生：“出门前我会在前5分钟10分钟就先开了，不管它会先把它吹很凉，
上车就是冷气房，我有自己的一个实测经验，白天到下午的时间，它可能耗电量差不多10
几%，（和平常）差满多的。”
有车主提到天气一热起来，光是贴隔热纸也不够，过热保护虽然耗电，但基本上每天都开
没有关过，也可以选择更简单的方式，把车停在室内或使用车罩，就能大幅减少电力消耗
。
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