整天有人问总统府开几度， 就笑你们这些平民， 早就在最原始规章排除了， 怎么会拿石头砸自己脚，限温令都限不到这些政府公家单位啦
连结规定在这https://www.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/Law/Content.aspx?menu_id=1063
也帮你们节录部分重点
本规定所指能源用户范围如下：
]一）观光旅馆
]二）百货公司
]三）零售式量贩店
]四）超级市场
]五）便利商店
]六）化粧品零售店
]七）电器零售店
]八）银行
]九）证券商
]十）邮局
]十一）大众运输场站及转运站
]十二）餐馆
]十三）服饰品零售店
]十四）美容美发店
]十五）书籍文具零售店
]十六）眼镜零售店
]十七）鞋类零售店
]十八）钟表零售店
]十九）一般旅馆
]二十）汽、机车零件配备零售店
引述《ptt987654321 (大谷躺平)》之铭言：
: 捷运闷热、弥漫汗臭味因限温令？　 能源局：从未限制车内温度
: 记者廖婕妤／台北报导
: 天气越来越炎热，不少民众都发现搭乘大众运输工具冷气不凉、且弥漫汗臭味，部分媒体
: 指出是因为经济部限温令所致，对此，经济部能源局澄清，并没有限制捷运车厢内的空调
: 温度，以今（8）日为例，日尖峰备转容量率为11.6％、夜尖峰备转容量率11.4%，电力供
: 应充足，冷气不够冷或冷气太冷，应该调整冷气，而非电厂机组。
: 能源局表示，经查8月7日台北捷运上午尖峰时段，因松山新店线列车异常，造成乘客大量
: 涌入小南门站，导致站内塞爆太过闷热，实为突发事件，并非常态，能源局昨日下午至北
: 捷小南门站实地量测，车站月台层温度介于26～27度左右，为舒适正常温度。
: 能源局指出，针对场站内的空调管理，并非是冷气设定温度，而是指室内环境平均温度不
: 低于26度。经于5～8月实地辅导检查各捷运主要场站室内空调温度约在25～27℃，都可符
: 合冷气温度规范，部分场站室内冷热不均，能源局也派员提供量测辅导与改善建议，以场
: 站人潮多寡与外气状况为指标，特别针对有大量人潮进出或西晒的月台区，车站管理单位
: 可适时因应调低冷气设定温度及提高风量，以维持环境平均温度可维持在26度左右，确保
: 旅客及内部工作人员之舒适性。
: 能源局强调，2013年时对20类场所的规范，并没有包括捷运车厢内的温度，经济部从没有
: 限制车厢内部空调温度。另外，对捷运轨道运输场站的节能规范，是针对车站的环境温度
: ，并非规定车站冷气只能设几度。
: https://finance.ettoday.net/news/2556940
: ETTODAY
: 备注