1.媒体来源:PTS
2.记者署名:
薛宜家 林志坚／台北报导
3.完整新闻标题:
“还路于民”8/20凯道游行 民团盼政府重视道路设计问题
4.完整新闻内文:https://youtu.be/Gd2yghJvkUU
“行人零死亡推动联盟”将在8月20日号召民众上凯道游行，要求政府“还路于民”。交通
学者认为，若是民间对交通安全环境形成共识，将有助于政府持续推动改革，而除了执法，
最重要的就是要即刻检讨道路设计。
5月中，台南3岁女童和母亲在穿越斑马线时遭撞，女童不幸身亡，女童父亲点名各总统参选
人，希望提出具体交通安全政策，不要再有无辜民众受害。
女童父亲余先生说，“车撞到你之前，绝对不可能问你是蓝是绿，我想赖清德副总统、侯友
宜市长、柯文哲市长、郭台铭董事长，你们身为未来可能的总统人选，应该也要为这个议题
发声。”
行人零死亡推动联盟代表郑侑青表示，“每年在道路上所丧失的这3000个生命，大家可以想
一下，真的只是这3000个生命的事情吗？背后其实是3000个家庭，甚至更多的人。”
行人零死亡推动联盟表示，募资已经达标，8月20日将号召各地民众上凯道表达诉求。
联盟认为，尽管目前交通部每个月召开道安会议，但效率不彰；近期与警政署大推执法更造
成人车对立，忽略交通环境设计原本就有问题。
交通学者也认为，必须即刻开始检讨道路设计规划。
逢甲大学智慧运输与物流创新中心副主任钟慧谕指出，“假如这是一个我们社会所共同期待
的环境，那专业者就应该利用专业知识，去把这样的环境实现出来，就可以变成是一个国家
、一个社会，大家愿意有一个共同的目标去往前推动。”
学者分析，过去交通政策目标是车子有效率行驶，这次民间倡议还路于民；凝聚共识是交通
思维转型的关键，可望加速政府跨部会整合，推动新政策来改善交通环境。
陈宥蓁/编辑
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