挺前镇渔港整建升级案 陈吉仲：深具前瞻性
2023/8/4 09:07（8/4 09:28 更新）
（中央社记者吴欣纭台北4日电）高雄前镇渔港改建案引议论，农业部部长陈吉仲今天说，
前镇渔港是国内最大远洋渔业基地且已50年没整建，并细数整建后能带来的效益，“这是深
具前瞻性的基础建设升级工作。”
中央前瞻预算补助受瞩目，其中高雄前镇渔港改建案因拿新台币81亿元预算遭疑独厚高雄，
引发各界讨论；陈吉仲今天在脸书（Facebook）粉丝专页以“提升效率、安全与人权的前镇
渔港建设 一次彻底改善累积50年的根本问题”发文，为前镇渔港整建案发声。
陈吉仲首先提到，高雄前镇渔港至今仍是国内最大的远洋渔业作业基地，其中在前镇渔港每
年有约1.5万人次的外籍船员，随近300艘远洋渔船返港卸鱼、整补。
陈吉仲表示，过去渔船靠岸后，辛苦的船员有些会停留在狭窄的渔船上无处可去，而船上欠
缺足够的卫浴、休闲等生活辅助设施，船员不仅无法趁靠岸好好休息；长期处在狭隘拥挤的
生活与工作环境，对船员身心健康会造成极大压力，倘若又遇到台风等天灾，船上船员更会
暴露在风险当中。
陈吉仲强调，台湾是一个负责任的捕鱼国家，前镇渔港更新特别兴建“多功能船员服务中心
”，提供外籍船员可以上岸安心休息的安全处所，估计每年可供近1.5万人次外籍船员住宿
、盥洗，让离乡背井、在海上拚搏的外籍船员，可以在陆地上过个几天好好吃饭、洗澡、睡
觉、与远方家人联络的日常生活，“人权不远，就是将心比心。”
前镇渔港超过50年没有整建，有许多问题存在，陈吉仲在贴文中细数，除了设备老旧不说，
随著作业量越来越大，卸鱼码头水深不足也难以让大型化1000吨至3000吨级渔船卸鱼及停泊
，渔船席位也一位难求，而卸鱼作业及市场批发空间部分重叠也容易带来卫生安全顾虑。
此外，交通不便拖累进出效率、周边社区废水流入港区，卸鱼清理及生活废水等也会排入港
区中，造成水质恶化、发出臭味，“这完全不符合台湾最重要远洋渔业基地的需要。”
陈吉仲强调，“前镇渔港建设专案，就是要一次彻底改善这些累积了50年的问题”，包含将
市场改建为多功能水产品运销中心，逐步导入食品安全卫生管制系统（HACCP），维护水产
品卫生安全；改建-7.5公尺深水码头，并同时浚深港池，最大可供3000吨级远洋渔船泊靠。
以及进行下水道建设，让雨水与污水分流排开，并升级中区污水处理厂设备，提高港区的污
水处理效率，维护港泊区生态水质及整体环境卫生；进行道路、人行步道等交通动线设计与
建设，并导入智慧交通等各式设施，提高运输效率。
陈吉仲说，整体更新升级就是要达到提升前镇渔港的“效率、安全与人权维护”的目标，这
不仅是为了提升远洋渔业300多亿元的年产值，更是可以为上千亿产值的远洋渔业相关的补
给、网具、冷冻加工及造船整修等关联性产业，带来更多连带提升的效果。“这是深具前瞻
性的基础建设升级工作。”（编辑：陈政伟）1120804
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https://www.cna.com.tw/news/ahel/202308040027.aspx