我死忠的同事跟我说
桃园进步非常多
他举例：铁路“正在”地下化，艺文特区的图书馆，新大楼林立
反观双北十几年都没进步，房子破旧，很可怜
可是我常常去桃园市，市区交通爆干烂
没有骑楼没有人行道
市区道路小条，上下班堵到崩溃
交通烂到爆，高速公路塞到爆
生活“环境”稍微好一点的艺文特区，其实就是豪宅区
跨过那区域又恢复正常桃园市，房子也很老旧
中路特区除了一堆大楼正在盖，周边也没什么建设，简单说就是单纯的重划区
重划区双北一堆了啊……
想问一下8年以来
桃园改变了什么？
我只知道1坪10多万涨到30～40万
感谢政府
※ 引述《semih (Sayginer)》之铭言：
: https://udn.com/news/story/6656/7340746
: 2023-08-02 00:46 联合报／ 记者
: 郑媁／台北即时报导
: 开杠柯文哲 郑文灿：照他算法 柯市长任内完工率是0%
: 民众党总统参选人柯文哲近日接连批评前瞻基础建设成效不彰，昨天更在脸书指，据审计
: 部资料，过去7年轨道建设完工率只有12%，且没动工的比完工的还多。行政院副院长郑文
: 灿深夜也发文反击，照柯文哲的算法，柯市长任内的完工率是0%。
: 郑文灿指出，他看了柯文哲脸书，发现柯文哲为了选举，失去基本的政治理性。如果问完
: 工率，柯市长任内，环状线北环段只有开工，没有完工，是否完工率是0%？捷运工程审核
: 期长，工期更长，这是基本常识。一般而言，准备期程4年，工期8年，这是常态。如果他
: 说柯市长任内，没有完成任何一条捷运，柯会服气吗？
: 郑文灿说，东环线是非常重要的捷运，连结士林、大直、内湖、南港、信义计画区，总经
: 费超过1000亿元。东环线在2020年才提出综合规画，2022年行政院就快速核定了。然而，
: 东环线未如柯所承诺于2022年底动工。“如果我们说柯市长东环线动工为0%、完工为0%，
: 相信他也很难接受。”
: 郑文灿说，建设无分颜色，前瞻计画中央补助台北市四条捷运线共计752亿元，目的是希
: 望捷运路网完善。双北轨道建设过去已投入1兆2千亿元，中央补助超过6千7百亿元。这代
: 表中央对于首都台北市，一直都是放在第一位。而前瞻计画捷运及台铁总共经费5000余亿
: 元，比双北捷运少。
: 郑文灿说，柯文哲不可能不知道轨道建设对城市的重要性。台北捷运先盖，他却反对前瞻
: 郑文灿也说，捷运工程尚未完成，不应该成为柯文哲反对前瞻、抹黑前瞻的理由。反而，