被讽妈宝！陈其迈深夜Po文还原前镇渔港81亿争取过程
联合新闻网
2023-08-01 23:20
联合报／ 记者 卜敏正、徐如宜
／高雄即时报导
前瞻议题发酵多日，高雄市独占了中央补助地方经费近四分之一，另被质疑前镇渔港获81
亿“到底凭什么？”侯办发言人黄子哲今针对前瞻预算疑分配不公，批高雄市长陈其迈是
妈宝。陈其迈不忍了，深夜在脸书发文，还原争取前镇渔港改建过程，希望台湾前进的步
伐不会因政治口水而被延宕。
“作为高雄市长，我有话要说。”陈其迈说，近来各大媒体对于高雄获得的前瞻基础建设
计画经费有诸多讨论，高雄在1970年代十大建设的背景下，承载了石化、钢铁工业带来的
烟囱和污染，成为台湾经济发展的火车头，半个世纪过去，随着全球环保意识抬头、2050
净零碳排成为共识，高雄的产业转型、净零转型势在必行。
陈其迈说，前瞻计画是蔡英文总统在2017年，着眼未来台湾经济发展需求，所订下由政府
扮演领头羊，加速台湾产业转型与升级的计画，因此双北以外基础建设较为不足的地区，
就是计画主要的补助对象。依交通部资料，就轨道建设来说，台北都会区初期路网4444亿
元、后续路网6131亿元、铁路地下化1809亿元，共计12384亿元。其中初期路网中央与省
补助2834亿元（63.77%）、后续路网中央补助2760亿元（45.02%）、铁路地下化补助1181
亿元（65.30%）。共计补助6775.82亿元。
前瞻轨道经费内，根据各县市所提计画，中央预定补助桃园（1437亿）、台中（1226亿）
、新北（1202亿）获得的补助都比高雄1025亿多，高雄排名为第四名。2020年陈其迈上任
后，加速从可行性、综合规画、进行到现在三线动工，如今进度才能超前其它五都，就是
希望加速追赶高雄落后台北20年的轨道建设。
至于前镇渔港经费争议，陈其迈说，前镇渔港是全台湾停泊渔船吨级最大、渔获量最多的
远洋渔船基地，台湾远洋渔业世界排名前三，许多南太平洋及中美洲邦交国更是获得台湾
渔业技术的支援，渔业对台湾的经济甚至是外交的贡献比想像中还大。然而前镇渔港自19
68年启用以来，已经超过50个年头，环境设备早就已经过于老旧跟不上时代。
陈其迈说，2019年我还在行政院服务时，当时高雄市长是韩国瑜市长。高雄区渔会、市府
提出了一个10亿的计画，希望能够部分改善前镇渔港遭遇的急迫性问题，他当时去和苏贞
昌院长报告后，苏院长表示“既然要做，就把他做好。”
2019年10月30日苏贞昌视察前镇渔港，认为不仅已核准3亿元的多功能船员服务中心经费
，更认为9.7亿元的多功能渔产品物流大楼经费太少，跟不上国际潮流，要求增加预算、
尽速补强内容，提出完整规画，才能凸显前镇渔港对台湾经济发展的贡献与国际竞争力。
因此要求农委会针对前镇渔港进行整体改造计画，农委会在2020年5月呈送前镇渔港中长
程建设专案至行政院国发会审查，也就是大家现在看到的前镇渔港改建计画。这是中央、
地方携手合作，不分蓝绿地全面性来做规画，包含渔港深水码头整建、翻修渔市场，建设
完备下水道系统、符合HACCP标准的渔货中心丶船员休憩多功能中心。
陈其迈说，随着渔船近年越造越大艘，目前水深只有4至5米的港口已经不敷使用，这次濬
深可以提高渔港利用度及竞争力；50余年前没有下水道观念，雨污水、民生废水都排入渔
港，这些以后都会导入新建的下水道系统，渔港会更干净整洁。
陈其迈认为，苏院长当时决定全面整建前镇渔港时，高雄还是国民党执政。他没有因为政
治立场而有所迟疑。“区域平衡发展的台湾，才是健康的台湾。”由衷希望台湾前进的步
伐，不会因为政治口水而被延宕。
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