不会变少喇
继续这样下去只会越来越多
根本已经是闭环死循环的问题了
缺工缺料万物齐涨
企业财团政府的建筑预算一再降低
怎么加新血增加年轻工人？
导致现在工地都5、60的
甚至70起的也在做
他们是最不重视工安的一群
也是最危险的一群
因为即使他今天爬上鹰架
可能突然身体扛不过来 喘不过气
掉下来了
家属也会坚持是你督导不周
要你陪个5-600
毕竟意外死亡的赔偿最高嘛
也没有什么老人长照的问题
所以工安问题只会增多啊怎么解？？？
禁止60岁以上进工地？
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更扯的是现在的甲方都会让你签免责合约
“乙方且应负责因本工程劳工伤亡所引起的全部民事赔偿及刑事责任，与甲方无涉”
当然真的掉下来他们也逃不掉停工跟刑事喇
但更扯的是那种没摔死人请他们用他们的
“营造综合险”里面的“雇主意外责任险”
赔付下包工人的骨折医药费几十万元
也津津计较的“营造”高层
说什么下次“保费会被调涨”？？？
要下包承担调涨的费用？？
你以为是车险有完整的责任等级是不是
综合险根本就是随便喊价削价竞争
要砍价就拿友家的报价单来砍一刀
产险公司自己的辅销大会都会说
综合险对公司来说是“纯收益”
不要不信我就有产险code
自家的综合险都是打到骨折再骨折
扯远了
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有这种营造高层你们觉得工安事件会减少？？
造成这样的环境不就是长年的劣币驱逐良币
欢迎回顾我上一篇
就是政府的采购法带头企业财团的建筑预算
一再的cost down
但不是因为用比较省钱的“工法”
或者比较优良的“管理流程”
而是使用“中国外包”或者“无良小包”
前者原因等等再说
无良小包泛指那些你们所谓的“底层出身”
“不怕死”“不怕失败”
“用更差的管理方式”“甚至一人公司”
“不计成本亏钱抢工作”
导致工程安全有极大的隐患
最后无法完工再来找原本“配合的”
“跟时代进步”“持续成长”“规模化”
的承包商来帮忙收尾
这就是台湾的玩法
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再来提提“中国外包”
之前我说过机场航厦包给韩国人
这次南部某公园旁的大商办
因为迟迟找不到人竞标
被韩国人拿去去联合中国有名的“专项”公司
来承揽了
我是不懂为何这个不用反倾销喇
但暖市有暖市的玩法
财团肯定也都打点好了
就当台湾包商都没人才没钱没能力cost down喇
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说真的冷气掉下来这种事
除非台湾传产有办法实施产业升级
更加集约 个体公司更加庞大
让换冷气成为整栋大楼同时进行的事
降低成本提高公共安全
不然这些都是无稽之谈啦
谁想要为了换一台冷气叫一台吊车或者装洗床机
这就是现实。哈哈