联合报
台铁访日本铁道取经 明年底高雄站试办新型月台安全门
记者甘芝萁
为进一步提升行车及旅运安全，台铁局官员前往日本考察日本铁路公司。台铁局长杜微表
示，日本大阪梅田车站月台安全门已实用化，加大的开门空间能配合不同车型、车门的位
置不一，台铁局会参考评估，明年底于高雄站试办启用。
台铁这次率队参访日本，针对推动安全管理系统（SMS）、第三方验证、建立安全文化及
设置月台安全门等议题向日方取经。
杜微等人7月18日赴阪神电铁总社，拜访社长久须勇介，并和运输部部长箕浦干也、营业
课长永野敦史等人会唔，听取简报后就行车运转、人员考核、教育训练等方面交换意见。
他随后搭乘电车至梅田车站，实地参观阪神电铁为“2025世界博览会”所做新建设施现场
。该站不但增加月台宽度、改善进出动线、还增设了月台安全门，防止旅客坠落。
7月19日转赴JR西日本旅客铁道公司，拜会社长长谷川一明、副社长中村圭二郎、安全推
进部／安全研究所所长前田洋明等人，并进行2个半小时的会议，就SMS安全管理系统、人
性化管理、人员训练、及安全改革充分交换意见。当天下午再赴JR西考动馆及员工训练中
心参观，对各类重大事故的起因、处理改善，以及当前JR西员工训练软硬件的办理情形，
做深入了解。
一行人又和关西大学荣誉教授安部诚治会面，因安部等人将于7月24日至29日受交通部邀
请访台，分享日本推动铁道安全经验，并办理专题研讨会，台铁局说，台铁将借助其建议
，落实改革方向，此次会面亦向其先致谢。
杜微表示，日本经验确实有助台铁加速进行改革，像此次在梅田车站看到的月台安全门已
经实用化，加大的开门空间能配合不同车型、车门的位置不一，台铁局会参考评估，明年
底如期在高雄站试办启用，并视其效能编订计画，扩展至其他车站。
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