反正现在只要不是挂白底红字的出租车就是传统出租车行的司机，并未经过较高标准筛选，而Uber司机一定都是出租车行的司机，因为交通部图利传统出租车行，Uber公司的司机需要经过背景筛选才会准该司机透过Uber app接单，例如良民证证实无作奸犯科情事，依规定职业驾驶人需要定期回监理站检验，而本案的使用助听器之职业驾驶人还能上路，代表使用助听器时并不影响驾驶人在驾驶行为时的反应，那么受害者可以要求检察官调查司机事发当时前后的驾驶行为，但机会不大，看新闻中的行车记录器影像大概只有拍摄前方路况而已。
个人认为应多使用app叫车，驾驶人多会是较年轻的驾驶，且车况会比较好，例如使用Uber, 55688, 178, Line Taxi, etc.，多使用app叫车能间接让不适任的职业驾驶被汰除，不知道各位有没有发现排班出租车、电话叫车，很高机率来的是老年司机、车况较差，或驾驶行为不适当的驾驶？因为他们只能捡非app叫车的单子，用app叫车只要乘客不满意，直接给低分并投诉客服，这是传统车行、电话叫车做不到的，因为你一定看不到车行有没有惩罚该驾驶，app叫来的司机都不敢假笑，一定规矩的开车。
※ 引述《chunchie (阿奇)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: ETTODAY
: 2.记者署名:
: 黄资真
: 3.完整新闻标题:
: 28岁人妻走斑马线惨被小黄撞死　夫恸：怎能让69岁听障司机上路
: 4.完整新闻内文:
: 新北中和一名28岁女子6月27日一早出门上班，过斑马线时却遭右转的小黄撞上，整个人被
: 卷入车底，送医抢救8天仍宣告不治。丈夫痛批，小黄司机是带着助听器的69岁男子，回答
: 反应明显缓慢，“交通部怎么会让这种人持续上路？”
: 画面中可以看见，小黄见绿灯右转时，疑似没注意到斑马线上有行人正要通过，直接撞上女
: 子，但车没停下仍继续往前开，导致女子从引擎盖上摔落在地，接着卷入车底，消失在行车
: 纪录器画面中。
: 蔡姓丈夫受访表示，妻子当时是头骨骨折、颅内出血，抢救时医院就有表示复原的希望恐不
: 大，观察几天之后，因心跳、血压急速下降，决定拔管。
: 丈夫指出，驾驶是69岁戴助听器的司机，事发当天司机有到医院道歉，哭着不断说“对不起
: ”、“没看到”、“不小心”，过程中明显感觉到司机反应比常人还慢，但交通部却修法将
: 出租车驾驶年龄提高至70岁，让他难以接受，“好好健康的人，就被一个冒失的驾驶在短短
: 几秒钟夺走性命，我们国家怎么会让这种人持续上路？还是职业驾驶？”
: 5.完整新闻连结:
: https://www.ettoday.net/news/20230718/2542270.htm
: 新闻连结内有行车记录器影片