今天有一个新竹客运要收54条线的文章
在新竹版引起讨论
然而也有司机乡民现身说法
司机一个月四万
每个礼拜五天营收
大约五千元到六千元不等
每天油钱1300上下，最高一整天载过70人
非尖峰一班时常小猫两三个或者空车跑
所以平均下来一天大概50个人
https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1689121875.A.CF5.html
他的结论是
新竹县市现阶段
公共汽车业者根本没这个能力再增班
不要说税缴多少怎么大众运输这么烂
你们的税金都拿去补助双北了
双北才有这个条件
所以说很多人每天都在想大众运输
但大众运输在非双北以外 未必推得起来
而且一增班更亏钱 以台湾人尿性 没几个月就暴怒说养蚊子 司机没事干了
那怎不干脆补助汽机车购车
直接打造机车王国城市 单位人用路空间小 速度快
直接放弃赔钱公共汽车的选项
卦？