基本上 就把他当作 专门满足深绿的骗子就好了
WHY?
去查他之前怎么讲服贸的
介入政治评论多年，我甚少遇到属于个人专长的议题，服贸协议是极少数的例外。本文是
我对服贸协议的分析，内容令人感到惊悚。
我是“国际商务”学者，在所属领域专研三十多年。我在最顶级期刊发表了多篇论文，获
颁国际商务的研究贡献奖，是唯一曾获颁此奖的台湾人（附图一）。
服务贸易(III)：这是最罕见的国际商务活动。除了少数特例（如软件开发），无形的服
务不能跨国销售，所以国际间没必要签署“服务业”的自由贸易协议
既然“服务贸易”不是国际商务主流，国际间也无所谓的“服务投资”协议，那柯文哲要
重启的“两岸服贸协议”到底又是什么碗糕？
事实上，柯文哲要重启的不是“服务贸易协议”，而是只针对中国开放的“小额投资移民
”计画。
自称是这领域专家的陈时奋说的喔
既然“服务贸易”不是国际商务主流，国际间也无所谓的“服务投资”协议
无形的服务不能跨国销售，所以国际间没必要签署“服务业”的自由贸易协议
无形的服务不能跨国销售，所以国际间没必要签署“服务业”的自由贸易协议
无形的服务不能跨国销售，所以国际间没必要签署“服务业”的自由贸易协议
事实上却是
服务贸易总协定（GATS）是世界贸易组织（世贸组织）的条约，是乌拉圭回合谈判的成果
，在1995年1月生效。早年签订的关税与贸易总协定为商品贸易提供多边贸易体制，而
GATS则将多边贸易体制扩展至服务行业。
世贸组织的乌拉圭回合谈判始于1986年。在此前，公共服务，如医疗保健、邮政服务、教
育等不包括在国际贸易协定中。大多数这类服务通常被归类为国内活动，其贸易难以跨越
国界。但事实上，以教育服务为例，只要大学向国际学生开放，已可视为服务贸易出口。
一些服务行业，特别是国际金融和海运，实际上已开放了几个世纪，因这正是这些服务的
本质。另一方面，其他主要行业近几十年来发生了根本性的技术和管理变化，进入这些行
业的壁垒逐步降低，私营企业的参与不断增加。而信息技术和互联网的发展使更多服务
可在国际间进行，包括各种商业活动，如医疗、远程教育、工程、建筑、广告和货运。
虽然服务贸易总协定的目标是消除贸易壁垒，但成员可以自由选择哪些行业要逐步开放；
某种行业将属于哪种模式；以及在特定时间内作何种程度的开放。成员的开放承诺如“运
转的齿轮”，即承诺是单一方向的，承诺一出就不应退回。不过，协定第二十一条允许成
员撤回承诺，美国和欧盟已经使用这个权利。2008年11月，玻利维亚通知，将撤回其保健
服务的承诺。
WTO 美国 欧盟都行之有年了
还说什么
既然“服务贸易”不是国际商务主流，国际间也无所谓的“服务投资”协议
无形的服务不能跨国销售，所以国际间没必要签署“服务业”的自由贸易协议
重点则是
前面讲的
他还自称 他是他是“国际商务”学者，在这领域专研三十多年。
在最顶级期刊发表了多篇论文，获颁国际商务的研究贡献奖，是
唯一曾获颁此奖的台湾人
呃...
真的唬很大啦
之前就被人抓包
自称是美国教授
奇怪了 为什么回台
被人肉出来
就是那种 年资太高 对学校价值太低 只好请他走人的教授啦
真的没料啊
去大陆一堆大学 没人要聘他
最红的时候 中山特地请他去演讲
党校呐 焦糖都能免试入学了 给个时奋一个客座教授也行啊
结果呢 连中山都不要
因为实情就如同上面讲的啊
他讲的东西根本不能用啊
自称是国际商务专家 还是唯一在顶级期刊得奖的台湾人
然后呢
这个国际商务专家讲的话
(既然“服务贸易”不是国际商务主流，国际间也无所谓的“服务投资”协议
(无形的服务不能跨国销售，所以国际间没必要签署“服务业”的自由贸易协议
妈的 智障吗?
长荣海运 大家都知道都是运输业
但是在WTO之中 称之为 海运"服务业"
"我国海运服务业概况及参与WTO海运服务业谈判情形 交通部航政司专员 林上闵"
超低能的吼 连服务业的定义都不知道
无形的服务不能跨国销售...那么海运是什么意思!?
全世界明明有在做这种事 全世界海空运输这么频繁
可是
这位国际商务专家还说这不是国际商务主流 (啊~交通部去谈判 是谈好玩的吗?
所以囉
没发觉 红过一阵后
绿色根本不想用他 连中山大学都不要他了
然后
这次又编一堆假东西骗人
不意外啊
连他吃饭的家伙 国际商务专业 都是假的了
(你他妈的还跟我说你有研究 还在顶级期刊得奖 台湾唯一一人
更何况
球场
对不对