如题
台北市为了提升大众运输的使用率
搞了重点区域机车停车格全面收费
还说可以顺便舒缓塞车
啊可是
你知我知所有人都知道的道路毒瘤
一人汽车
却始终没有处理
遑论要减轻塞车
一台汽车的空间至少可以走四台机车吧
在每座桥用科技执法来抓，不可能上桥
如果有那种在桥边收费代上车的没关系
外部成本回到一人汽车车主身上，国中就教过的外部成本内部化
什么时候要处理？