1.媒体来源:
民视新闻
2.记者署名:
陈则元
3.完整新闻标题:
韩国人行道设护栏、无违停机车　网叹：台湾在原地踏步数十载
4.完整新闻内文:
台湾交通乱象，多年来都是民众热议的话题，不但本土国民深受困扰，连部份外国人拿家
乡道路现况来比对，都对台湾“交通地狱”超有感。长期定居韩国的台籍人妻Fion，日前
揭露韩国实际街景，透过镜头分享韩国交通概况；人行道旁边不仅有设立护栏，小学、托
儿所附近，更成立儿童保护区，还划有黄色专用人行道和防撞柱，确保不会有车辆违停和
发生事故。令许多台湾网友看完后赞叹不已，同时也感叹国外交通进步同时，台湾却原地
踏步数十载。
定居韩国的台籍人妻Fion，日前拍摄韩国实际交通概况。首先是行人庇护岛采“三角设计
”，Fion透露这样的设计，其实在部分国家带有争议，有人认为是鼓励车辆转弯时不需减
速；在行人等号志的路口，政府设置大型洋伞和可收纳式座椅，可在烈日阳光下供民众遮
阳；特别处在于，多数行人等号志时会滑手机，往往没注意头上号志灯已变，于是2021年
初在路口处设置“路面灯条”，随着红绿灯跟着切换颜色，提醒低头族适合过马路的时机
。
在首尔的新村沧西小学，马路旁人行道有设护栏，防止小朋友迳自乱穿越马路，Fion表示
，韩国小学或有100人的托儿所附近，政府会规划“儿童保护区”，限速30公里，并且经
过每个斑马线都需要停车查看；在校门另一侧，马路旁设有“黄色人行道”，一旁还有橘
色防撞柱，一方面防止车辆违停，也保护正在行走中的民众安全。Fion说在台湾，其实也
有类似的绿色标线型人行道，但是却不像韩国设有防撞柱。
Fion说，台湾地小机车多，许多人贪方便，会违停下车买东西，却也造成行人空间被挤压
。而在韩国，则会不定时有巡逻车，看到违停车辆就会直接开单，因此大大减少违停的发
生率。但Fion说，韩国并不是交通环境完美的国家，即便机车族少，却也有轿车会开到人
行道上，苦笑说：“台湾有机车占用人行道的问题，韩国也有汽车占用人行道的部分。”
影片曝光后，许多网友纷纷赞叹韩国交通环境，“总感觉韩国政府一直在进步，从小细节
就可以看得出来”、“一针见血，台湾摩托车太多，跟行人们抢行人道。真的so true”
、“行人红绿灯地毯非常棒，对于眼睛不好的弱视朋友，非常有帮助，看着地面就知道绿
灯可以前进”、“韩国的交通确实在进步，而台湾却在原地踏步数十载”。
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