※ 引述《SRadiant (Radiant)》之铭言：
: 2021年
: https://i.imgur.com/l8NzLyd.jpg
: 2022年
: https://i.imgur.com/ofshaJV.jpg
: 2023年联合报的新闻
: https://i.imgur.com/Tc0Wlc6.jpg
: 去年才修法，今年开始实施
: 成效好的话，可预期明年出今年的数据能改善行人死亡率
: 这种屌打第一次看到
你那是单纯死亡率啊
要看看整体事故率
车祸又不是每次都会死人
https://reurl.cc/o78GlQ
https://i.imgur.com/P8BGmtg.jpg
人家的事故率不到我们的一半
这不是屌打是什么？？？
而且我的观察啦
韩国的交通事故，行人应该要负比较大的责任
他们行人过马路真的都没在看路的
尤其过那种没有斑马线的小路口
真的是爱过就过，头都不转
以车辆来说，确实比台湾强了十万八千里
建议有空到韩国感受一下他们车辆礼让行人的状况
亲身体验就知道两边驾驶观念真的有差
韩国曾经也被叫过行人地狱
现在已经超车几条街了
台湾不进步就是不进步
除了台积电
我想不到还有什么赢人家的