※ 引述《ben108472 (ben108472)》之铭言：
: 台湾房价这么高，本来就需要有便宜的大众运输工具，这样才有办法活下去，TPASS这次
: 让很多人可以省下大笔通勤费用，缓和对高房价的不满。
: 结果八卦好像每个都年收500万一样，好像对这种优惠看不起，说只是图利通勤族。
: 这种交通补助政策明明就比乱盖蚊子馆好多了，为何一堆人不满。
: 明明欧洲也有类似的补助政策，也很便宜，还是一堆人根本开车骑车习惯了，有相对剥夺
: 感呢？
我简单讲啦
1200不好的原因民进党在台北市推1280的时候就告诉你了
自己不去看只会伸手
我自己就是最大受益者
每天桃园台北通勤
没有桃园台北通勤的可能没概念
我简单说一下
桃园到台北搭客运单趟就56块来回就112
台北之后就算搭最便宜的捷运一趟20就好 来回40
40+112=152我算你150就好比较好算
一个月工作日我算你20天就好
20*150=3000
一个月的通勤原价最少就3000
现在只算你1200等于打4折就只是为了比1280便宜
我用屁眼想就知道这一定是亏本在做
老实说双北的1280月票就已经是亏本了
现在这个TPASS为了比1280便宜硬是压到1200摆明了就是要把国库亏烂
而且我跟你保证
这个1200月票选举结束后一定会取消
不管谁上都会取消
民进党选上 就会用不堪负荷之类的名义取消 反正选赢了
民众党选上 民进党就会用债留子孙的理由要求民众党取消
最恶心的是到时候民进党一定会说这个政策多恶心多亏钱不取消就是图利某人
新北幼儿案已经示范过了
自己喊人家喂毒
翻车了叫人家道歉
神也是你鬼也是你