有点好奇啦
每年被撞死那么多行人
除了酸行人地狱之外
很长一阵子也没人理
结果现在选举到了
就算作戏好了
也算有要整顿
一个智缺行人就让整个改革卡住
一堆乡民就被害妄想症出来
好像所有行人都会恶意违规
现在的台湾
到底是行人恶意违规的多
还是汽车不礼让行人的多？
汽车不礼让行人会撞死撞伤人的机会大
行人恶意站在斑马线上
汽车是会爆炸还是轮胎爆掉？
结果一个没有配套
所以回到行人地狱等政府改革
行人继续被撞被逼
那么为啥不可以没有配套
让汽车塞住？交通大乱？
说到底塞车也不会死人
不礼让行人三天两头撞死撞伤Ａ柱挡住
这不是会比较惨吗？
还是说行人死不死跟自己无关
交通塞住挡自己的路比较严重
是这样吗@@
※ 引述《nono999 (开司)》之铭言：
: 现在 汽车未礼让行人 罚6000
: 如果行人 恶意站在斑马线上
: 这样汽车只能单方面受制 与迫害
: 法律讲求公平
: 那是不是 改修 行人路权了
: 行人在斑马线上不行进 妨碍交通 罚6000
: 斑马线上行进中 滑手机 罚6000
: 先开单
: 有争议 行人 再走行政程序 消单
: 权利就不会过分 倾向行人
: 这样不就能防恶意行人 也能防恶意不让行人的驾驶
: 岂不是双赢
: