※ 引述 《jeff17》 之铭言:
: 猴猴还是闭嘴不要谈市政了吧
: 不开口还好,一开口反而被知道是草包中的草包
: 继上次说中央前瞻计画的钱不知道花到哪去,被民进党打脸说你拿第二多
: 结果闭嘴
: 这次又来骂柯文哲的捷运,结果柯马上打脸说柯不只自己盖,还帮你盖好
: 猴猴之前常吹嘘的熟悉市政,原来是这么回事,真的是笑死人了
: 再说,千万不要跟一个高智商,每天7:30工作到12:00,连续8年的市长去辩市政
: 这勇气是梁静茹给的吗?
: 这只会凸显自己有多惨不忍赌啊
嗨,大家午安,
假日还要加班,
我实在觉得好累,哭哭,
今天一直在烧这个新闻,
但是我真的越看柯粉护航越觉得奇怪,
侯友宜不是说社子岛跟捷运吗?
为什么文哲跟柯粉都只能提捷运护航,
完全不敢提社子岛呢?
好像社子岛在他们心中是不存在的一样,
真的是这样吗?
我虽然没当柯粉很久了,
但是对于柯学还是有一点研究。
首先呢,文哲重不重视社子岛?
凭良心讲非常重视,
常常会喷出这样的内容:
2020/8/31 柯文哲:社子岛拖了50年,
没有国家这样摆烂的!
很呛吼,感觉就是拼了要冲过去,
酸前任的都市计画,
酸中央卡他的计画,
后来开发方式确定了采用区征,
国土计画也核定了,
要解禁建的也解禁了,
都计环评现在也过了,
看起来没问题了吼!
柯文哲上周二(2021/11/9)
在市议会中,对社子岛开发案
扬言要“辗过去,不管了”
很凶吼,超霸气的,直接占占占过去,
结果呢?冲的过去吗?
没办法吧,事情就只有你觉得别人
不做都白痴,
别人也不是不做,就真的撞不过去啊!
所以呢,侯友宜酸这个,
以这件事情来说,
他就有点底气,
虽然我是真的不喜欢他,
因为造成新北是全台技术人员
(包含建筑师、各类技师等)
最不喜欢的县市,没有之一,
他当副市长、市长那么久,
他有责任,
但是吼,如果稍微看一下五股垃圾山
他怎么弄的,文哲你不羞愧吗?
五股垃圾山没有民众、厂商、
议员、甚至议长去乔、去挡吗?
人家也有,但是就是顺利完成示范区的更新。
不汗颜吗?
我不是都计技师啦,
没办法深入比较区征或是其他都更方法,
但是五股垃圾山真的可以拿来借镜,
一样限建、一样一堆违章、
一样市容很差、黑白什么都有,
人家就冲过去了好吗,
看看新北市城乡局的报告:
(有兴趣的可以google
五股垃圾山看整份报告)
五股垃圾山,因受限二级洪水平原管制,
导致 30 多年来发展停滞,
致使现况违章厂家林立,
非法弃置物堆累,
产生环境安全、治安、公共安全等问题,
为改善环境,新北市政府成立
专案团队自 108 年起大力整顿五股垃圾山,
透过辅导厂家合法使用、产业纳管、
违建拆除、绿美化及道路工程等建设,
让在地环境 焕然一新,
提升整体环境品质。
再来看看示范区改善完后差多少:
https://i.imgur.com/MA5Y557.jpg
虽说只是五股一个角落,
但那也是不得了的进展,
工厂合法化后(应该搭配工厂登记)
结构安全、水电计费、工安、事业废水啦
都会纳入正轨,
一步一步导入正常化,
这很重要吧,
为什么人家做的到,
你做不到还敢露出那种嘴脸?
说到这个,我就想起文哲选市长时的口号,
他就称市府以后道路挖掘埋管要
“共挖共埋”
好了,你都卸任了,共挖共埋呢?
做到哪里?
柯粉一定会说这很难啦,
挡人家财路,
拍谢,全台还真的有人做到,
台中市政府过去委托管线单位
办理管线挖补工程,
常因回填不确实及重复挖掘,
造成路面凹陷破损,影响行车安全。
“化被动为主动!”副市长陈子敬
今(22)日主持道安会报表示,
市府自104年起恢复全国首创
代办管线统一开挖、
埋管回填及路面修复,
7年来减少6,148件挖掘次数,
降低23.11%管挖率,
有效改善台中市路面品质、
提升行车安全,
大幅改善市民生活环境,
促进地方发展。
有吼,人家104年就做到了,
你台北市做的很好吗?
市政都不能被质疑吗?