※ 引述 《jeff17》 之铭言：
: 猴猴还是闭嘴不要谈市政了吧
: 不开口还好,一开口反而被知道是草包中的草包
: 继上次说中央前瞻计画的钱不知道花到哪去,被民进党打脸说你拿第二多
: 结果闭嘴
: 这次又来骂柯文哲的捷运,结果柯马上打脸说柯不只自己盖,还帮你盖好
: 猴猴之前常吹嘘的熟悉市政,原来是这么回事,真的是笑死人了
: 再说,千万不要跟一个高智商,每天7:30工作到12:00,连续8年的市长去辩市政
: 这勇气是梁静茹给的吗?
: 这只会凸显自己有多惨不忍赌啊
嗨，大家午安，
假日还要加班，
我实在觉得好累，哭哭，
今天一直在烧这个新闻，
但是我真的越看柯粉护航越觉得奇怪，
侯友宜不是说社子岛跟捷运吗？
为什么文哲跟柯粉都只能提捷运护航，
完全不敢提社子岛呢？
好像社子岛在他们心中是不存在的一样，
真的是这样吗？
我虽然没当柯粉很久了，
但是对于柯学还是有一点研究。
首先呢，文哲重不重视社子岛？
凭良心讲非常重视，
常常会喷出这样的内容：
2020/8/31 柯文哲：社子岛拖了50年，
没有国家这样摆烂的！
很呛吼，感觉就是拼了要冲过去，
酸前任的都市计画，
酸中央卡他的计画，
后来开发方式确定了采用区征，
国土计画也核定了，
要解禁建的也解禁了，
都计环评现在也过了，
看起来没问题了吼！
柯文哲上周二（2021/11/9）
在市议会中，对社子岛开发案
扬言要“辗过去，不管了”
很凶吼，超霸气的，直接占占占过去，
结果呢？冲的过去吗？
没办法吧，事情就只有你觉得别人
不做都白痴，
别人也不是不做，就真的撞不过去啊！
所以呢，侯友宜酸这个，
以这件事情来说，
他就有点底气，
虽然我是真的不喜欢他，
因为造成新北是全台技术人员
（包含建筑师、各类技师等）
最不喜欢的县市，没有之一，
他当副市长、市长那么久，
他有责任，
但是吼，如果稍微看一下五股垃圾山
他怎么弄的，文哲你不羞愧吗？
五股垃圾山没有民众、厂商、
议员、甚至议长去乔、去挡吗？
人家也有，但是就是顺利完成示范区的更新。
不汗颜吗？
我不是都计技师啦，
没办法深入比较区征或是其他都更方法，
但是五股垃圾山真的可以拿来借镜，
一样限建、一样一堆违章、
一样市容很差、黑白什么都有，
人家就冲过去了好吗，
看看新北市城乡局的报告：
（有兴趣的可以google
五股垃圾山看整份报告）
五股垃圾山，因受限二级洪水平原管制，
导致 30 多年来发展停滞，
致使现况违章厂家林立，
非法弃置物堆累，
产生环境安全、治安、公共安全等问题，
为改善环境，新北市政府成立
专案团队自 108 年起大力整顿五股垃圾山，
透过辅导厂家合法使用、产业纳管、
违建拆除、绿美化及道路工程等建设，
让在地环境 焕然一新，
提升整体环境品质。
再来看看示范区改善完后差多少：
https://i.imgur.com/MA5Y557.jpg
虽说只是五股一个角落，
但那也是不得了的进展，
工厂合法化后（应该搭配工厂登记）
结构安全、水电计费、工安、事业废水啦
都会纳入正轨，
一步一步导入正常化，
这很重要吧，
为什么人家做的到，
你做不到还敢露出那种嘴脸？
说到这个，我就想起文哲选市长时的口号，
他就称市府以后道路挖掘埋管要
“共挖共埋”
好了，你都卸任了，共挖共埋呢？
做到哪里？
柯粉一定会说这很难啦，
挡人家财路，
拍谢，全台还真的有人做到，
台中市政府过去委托管线单位
办理管线挖补工程，
常因回填不确实及重复挖掘，
造成路面凹陷破损，影响行车安全。
“化被动为主动！”副市长陈子敬
今(22)日主持道安会报表示，
市府自104年起恢复全国首创
代办管线统一开挖、
埋管回填及路面修复，
7年来减少6,148件挖掘次数，
降低23.11%管挖率，
有效改善台中市路面品质、
提升行车安全，
大幅改善市民生活环境，
促进地方发展。
有吼，人家104年就做到了，
你台北市做的很好吗？
市政都不能被质疑吗？