联合报
记者周湘芸
警长宣导“行人闯红灯也要停让”引公愤 交通部：各自违规各自处罚
道路交通管理处罚条例修正今天上路，未停让行人提高罚锾至6000元，违规记点3点，且
须上3小时道安讲习。台中市警察局长室粉专“TCPB 局长室”今宣导，“行人闯红灯，驾
驶仍应停让，俗称帝王条款”引发反弹。交通部表示，条例未提及例外规定，各自违规各
自依规定处罚，如有特殊情况由执法单位认定。
配合未停让行人加重罚则今上路，“TCPB 局长室”粉专今天宣导，“行人闯红灯，驾驶
仍应停让，俗称帝王条款。但行人未按规定因而出车祸，仍需负担部分肇责”，引发公愤
。
民众质疑，现行规定行人违规闯红灯穿越马路依法开罚500元，若使用手机造成交通阻碍
开罚300元，但驾驶若差点撞到行人就要罚6000元，且无论行人是否违规都要罚，不符合
比例原则。“朔风法律 N.W.Lawyer / 何孟临律师”脸书粉专更质疑，以前常听揶揄说“
红绿灯只是参考用”，现在他感受“不对，红绿灯应该是照明用”。
交通部表示，根据道交条例第44条，“汽车驾驶人，驾驶汽车行近行人穿越道或其他依法
可供行人穿越之交岔路口，有行人穿越时，不暂停让行人先行通过者，处新台币1200元以
上6000元以下罚锾”。其中，未提及例外规定，各自违规可各自依规定处罚，也就是行人
恐怕吃上闯红灯罚单，驾驶同样会开未停让罚单，如有特殊情况由执法单位依实际状况认
定。
交通部也说，未停让行人执法标准延续现行规定，以车辆与行人间隔3公尺为标准，未区
分大小路口，但仅限于从行人“前方”穿越，若从行人“后方”穿越，并不会开罚。
道路交通管理处罚条例修正今上路，在未停让行人部分，小型车罚锾提高至6000元；未停
让带白手杖或导盲犬的视障者优先通过，小型车、大型车一并提高至7200元。若因未停让
发生事故造成死伤，轻伤罚7200元、重伤1万8000元、死亡3万6000元。另也新增行经设有
停车再开标志、停标字或闪光红灯号志交岔路口，不依规定停让开罚600元至1800元。
交通部长王国材表示，开罚标准由警政署规定、讨论；至于民众认为行人违规罚则过低，
研议提高罚锾与否可以再讨论。
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备注：行人根本无敌 只差没直接躺在路上