汽车接电，这件事情说简单也简单，说不简单也不简单
现在几乎没有人，在用电线跨接车辆这个方式来接电，都是另外准备行动电霸， 首先这个
电霸的成本，大约2000多到4000多不等， 最主要的差距在于 内部电池的容量， 还有能够
接电的车辆种类。
一般的国产1.6、2.0的小车， 跟双B 3、4000cc相比，后者要启动所需要的电容就是不一样
，便宜的电霸，你发得动小车，可能发动不了大车
再来是柴油的车，又会比汽油车更难发动， 有空你去看看卖电霸的商家说明， 都会跟你说
比较贵的，才可以发动3.5公升的柴油车， 简单的说一分钱一分货
电霸说贵不贵，他也是一个几千块的成本，接完车回去要给电霸充电不说， 电霸本身就是
一种消耗品， 你用久了放久了，就跟汽机车的电瓶一样，也是会挂掉，又得重新买过
前面说的是单纯接电的问题， 实际在接电之前，其实有更多的问题
一般车的电瓶，虽说打开引擎盖就看得到， 但现在很多新车， 包含双B很久以来，电瓶都
是放在车后的行李箱里面，甚至是藏在需要拆开行李盖板的下面角落， 对车子没有概念的
人，你可能连电瓶都找不到
再来是你以为接电就是接电吗？很多完全不懂车的人，遇到车子无法发动的时候，就只以为
没电
事实上有很多状况，都会造成一辆汽车无法正常启动
油箱空了、 启动马达损毁、火星塞过湿......，甚至是单纯的只是排档杆挂在N档，没有排
入P 挡，车子都发动不了。
不要怀疑，很多人连最基本的车辆故障状况，都不懂得排除
接电很容易吗？其实也不是那么容易， 也听说过正负极接错，就烧了几万块行车电脑的蠢
事
每个你以为的小事、举手之劳，其实都有他的专业跟成本的，老梗一句，不爽你自己去做啊
当你人车在荒郊野外 ，没水没电等了半小时1小时，好不容易有人大老远来救你的时候，才
会知道感恩