1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
2023-06-28 12:05 联合报／ 记者林丽玉／台北即时报导
3.完整新闻标题:
救商圈…西区门户店家苦 蒋万安允打通新光地下街通道
2023-06-28 12:05 联合报／ 记者林丽玉／台北即时报导
4.完整新闻内文:
中正区黎明里长郑燕宗提案，希望台北地下街打通新光摩天大楼，利用连结大楼的手扶梯
，将地下街人潮引到馆前路地上层，借此活络振兴城中商圈。记者林丽玉／摄影
台北市长蒋万安今天与中正区里长座谈，中正区黎明里长郑燕宗提案，希望台北地下街打
通新光摩天大楼，利用连结大楼的手扶梯，将地下街人潮引到馆前路地上层，借此活络振
兴城中商圈。里长提到，前市长柯文哲推动西区门户开始之后，因台北西站迁走，地下街
哀号一片，尤其经3年疫情，城内商圈没落，人潮不愿进来。蒋万安允诺，会与新光人寿
讨论来做，市场处也表示，预计下月就会与新光人寿讨论。
黎明里长郑燕宗说，台北站前地下街自从2000年完成之后，至今已经23年，但当年出口竟
完全没有设置电扶梯，只有一个无障碍电梯，尤其西区门户计画开始之后，商圈因为台北
西站迁走让地下街店家哀号一片，整个城内商圈整落，人潮根本不愿意进来。
郑燕宗提到，台北车站是六铁共构、捷运也非常方便，但忠孝西路南面竟也没有一个手扶
梯，加上北市交通局要求绿色交通，造成周边店家商圈、旅宿业大家哀号，所以才提案是
否可利用新光人寿的电梯，也符合公益性，应该由市府主动出击提案，不是等人家业者来
做，因这个费用非常高，所以直接向市长争取，希望能救救站前地下街。
里长也抱怨，近年北市府都有针对城东西南北区域的振兴计画，就是唯独城中没有，尤其
西区门户计画之后，许多公共汽车业者都不愿进到城内，包括博爱路等业者的生意都很难做，
加上他听说新光三越的业绩每年都是九亿、七亿，希望借由地下连通道可以打通，不仅可
以将地下街人潮引导上来，也可以将人潮引导下去。
蒋万安当场承诺，表示这个案子北市府会来做，会与新光三越合作，也请里长经费问题不
用担心，市府会处理，不管是将人潮引上来，或引导到地下街，也都是方便民众通行，由
其周边没有电扶梯，里长提案不仅有公益性，也可以供大众使用，已经请市场处处理。
市场处副处长高群荐也表示，北市府已经规画下月、7月与新光人寿讨论可行性，因目前
现地是有一个可拆除式的墙板，只要与新光人寿谈好，未来应该可以很快进行，至于相关
费用，已跟新光人寿报告，仅需要负担工程费、及未来的权利金，没有额外的费用。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7323/7263617
6.备注:
觉得会拖很多年