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2.记者署名:
王能斌
3.完整新闻标题:
【有片】电影《铁达尼号》名导看“泰坦号”事故　指两起悲剧高度相似
4.完整新闻内文:
“泰坦号”潜水器搭载5人，前往“铁达尼号”沉船处进行探索之旅，却意外失联，而后
发生灾难性内爆导致全员丧生，对此，曾执导1997年卖座电影《铁达尼号》的卡麦隆（
James Cameron）表示，两起悲剧有极为相似之处，都是因为忽视了警告所导致。
美国有线电视新闻网（CNN）指出，卡麦隆当初为了拍摄《铁达尼号》，曾33次潜至沉船
处进行实地调查，他在受访时表示两起事件“有极为超现实的讽刺之处”，当年“铁达尼
号”的沉没，是因为船长并未接受劝告，而在可视度甚低的黑夜中，全速撞向冰山；此次
“泰坦号”失事似乎也有类似情形，在此之前曾有人对潜水器结构提出警告，但行程仍如
期进行，导致悲剧发生。
卡麦隆强调从历史获得经验的重要性，但是“我们并没有牢记铁达尼号的教训，至少‘海
洋之门’的人们未能记取经验”，并表示此次事件原本“是能够预防的”。
事实上，根据CNN报导，至少有两名曾任职于“海洋之门探险公司”的员工，都曾对“泰
坦号”的结构表达忧心，强调包括潜水器所使用的材料与船体厚度都可能出现安全疑虑，
但始终未被公司采信。
其中，曾任该公司海洋活动主任的洛克里奇（David Lochridge），在2018年指出潜水器
的安全疑虑后遭到解雇，且该公司对他和妻子提起盗用商业机密等诉讼，但双方在同年11
月达成庭外和解。
另一名不愿具名的人士也表示，“泰坦号”原本设计的碳纤维船体厚度为7英吋（约17.8
公分），但订制的船体运达后，却发现厚度仅有5英吋（约12.7公分），且在他任职其间
，包括承包商与其他员工都多次提出对潜水器的担忧，但执行长拉许（Stockton Rush）
不断表示安全无虞，且在全体员工会议中，拒绝回答相关的问题。
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6.备注:
虽然蛮惨的 但这些人胆子也真的蛮大的...