首先你就错了，难怪解决不了。
交通不是问题，交通是门生意！
你没看各地政府罚单还没入帐，
就先编预算了，没开到预算，
还会鼓励（逼迫）员警补进度。
解决行人地狱很简单，
就取消私人载具就好了啊！
你说做不到，那不就对了。
不然以全台大众运输最齐的
台北来施行，
禁止私人载具，
单双号入城，收入城费，
看看成效如何。
改善交通需要的不是花钱，
需要的是取舍，增加行车不便，
就会促进用路人安全。
车辆前档禁止贴70趴以下隔热纸，
违规当场敲玻璃。
车辆转弯需过中心线，垂直斑马线才可直行，减少视线死角。
斑马线退缩路口三公尺，增加缓冲空间。
以上是比较简单，且立竿见影的，
还有
大车强迫搭载助手，转弯需双人确认，
以前国光客运都有，还能增进生育率。
行人号志灯亮时，地面架设自动下降鸡爪丁，
※ 引述《weber18767 (Cine 21)》之铭言：
: 在现代社会，
: 要解决问题怎样都需要编列预算才能执行。
: 而目前号称需要花100年才能救的台湾行人地狱交通问题，
: 接下来的政府要总计砸多少钱才能救活呢？