增加捷运班次已经不可能加了
尖峰时间根本满到爆
拆座位也是于事无补 杯水车薪
要看清楚内湖问题是车太多
会开车的几乎都是外县市通勤族
所以
真正要解决车多的问题
有几个方法
除了原台北市人外
其余按照车尾单双数进城
有效的减少车流量
至于有通勤需求的 请共乘
边缘人肥宅 就搭大众交通工具
再极端一点
可以考虑征税 征进城税
非在籍台北市车辆
在进台北市各大桥就有ETC收费
这样也能有效减少车流量
说到底
台北市真的太多人
一堆南部人每次都在臭北部
结果嘴巴说不要 身体倒是很诚实
一直往北部挤
真的是黑人问号一大堆
高雄不是更好吗？
大南方崛起 还有台积电要设厂
可以回去南部吗？
不要造成在地人的困扰 好吗？