※ 引述 《TllDA (踢打)》 之铭言：
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: 轿车遭云梯车擦撞半毁！　驾驶怒险没命还得赔交大说话了
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: TVBS 记者 何宜信 / 摄影 徐克诚 报导
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: https://www.youtube.com/watch?v=RVtQmWttjrs
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: 高雄市一名邹先生，五月初开车载着孙女到高铁搭车，离开要汇入国道十号，结果跟云梯
: 车发生擦撞，除了左侧车门被割破，还变形无法开启，但让他无法接受的是，经过初步判
: 定，云梯车没有肇责，除了修车得自己花钱，还得赔偿对方车损，让他气到，将提出申诉
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: 车子来到闸道，缓缓要进入国十，没想到意外发生了。车身一阵晃动，接着就看到左侧，
: 出现一辆消防局的云梯车，整个过程电光火石，也让驾驶邹先生，根本不及反应。
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: 小客车驾驶邹先生：“突然我看后照镜，怎么车子从后面帮我顶一下，一直撞过去，这两
: 个门不能出来，我就从开天窗（逃生）。”
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: 这起小客车跟云梯车的擦撞意外，5月初就发生在国道十号末端，原来当时小客车驾驶邹
: 先生，刚送小孙女到高铁站，没想到才正要离开，就在闸道口发生碰撞，但让他最无法接
: 受的，是一个多月后，收到了初判表。
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: 小客车驾驶邹先生：“他速度可能，我差点人，整辆车差点被翻过去，我人没有掉到桥下
: ，就已经（阿弥陀佛）了。”
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: 拖回保养厂的车子，左侧两片车门直接被划破穿透，叶子板卡在轮胎，连前保杆都变形摇
: 摇欲坠，但初判表却写着云梯车，没有明显肇责，而小客车，却被判定未达安全距离，就
: 驶进主线车道有肇责，也让邹先生忍不住大声喊冤。
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: 小客车驾驶邹先生：“我孙子一直问我说，阿公，我都没有看到大黑耶，我说大黑那天出
: 事情啦。”
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: 高市中华消防分队长蔡杰炘：“我们行经在主线道，然后对方从那个，闸道进入的时候，
: 不小心跟我们发生擦撞。”
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: 高市交大交安组警务员李义祥：“（支线车辆）利用加速车道逐渐加速，判于交通情况达
: 安全距离后，方能驶入主线道。”
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: 原来根据国道及快速道路相关法规，车辆从支线要汇入主线时，有礼让义务，不过邹先生
: 仍认为，对方没有注意车前状况，才会撞上自己，也有责任，加上20年的爱车，如今光修
: 理费就高达20万，除了无法求偿，恐怕还得赔偿云梯车，被撞受损超过90万的求偿，因此
: 不排除要提出申诉，并寻找目击证人，来帮自己平反。
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: https://news.tvbs.com.tw/local/2158707
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: 蛮有趣的案例，警方北七的程度连记者都不好意思在新闻结尾说高雄报导
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黑车“应该”是支线没错,
但除了该检讨的除了他可能没有礼让主线外
主线可能根本没有注意到黑车汇入, 也是造成意外的原因之一
而追根究底, 是这种可怕的标线设置-
https://i.imgur.com/8gwqFrE.jpg
这个路段Google地图可以清楚看到, 没有所谓给支线汇入主线的虚标线, 而是直接两个车道
汇入撞在一起. 看起来也没有任何车道缩减的标示在旁边, 试问今天如果发生在晚上, 或
是对路况不熟的驾驶, 有没有可能一时没注意发生更严重的意外?
同样的情况, 在加昌路要上楠阳高架桥的地方也有, 我相信很多路段应该都有这种“官僚”
设计
https://i.imgur.com/7aKHDZD.jpg
其他县市我相信也不少各种奇葩道路规划, 我就问难道这种根本没思考过的道路设计, 政府
相关单位都不用负责吗?