拆座位增加容量
如果成功
接下来就是机捷了
未来自偿率问题都可以处理了
觉得没座位不舒服的可以搭出租车
高雄都可以不开冷气了 ，站者真的没差
只要捷运车站和车厢冷气够强
※ 引述《O300 (欧三百)》之铭言：
: 1.不是全拆，1.4节保留
: 2.有人说的车次怎不增加，文湖线已经算是非常密了，车刚走下一班就来了，还能增加
吗
: 3.不能改善塞车，开车依然开车，但可以改善捷运壅塞度
: 4.大家几乎挤在门口，中间站不了，座位站太大位子
: 5.上下班不到最后几站做，本来就没地方坐
: 算是不错，不需要为反而反