https://www.youtube.com/watch?v=GGAqwve-_Bg
正好脸书发来这个案例，大家怎么看？
这个就是同车道行驶
有人把车道分割等同于钻车缝
有人则是把合法的定为车道分割，违法的定为钻车缝
看道交条例 47 条
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040012&flno=47
》前项所称超车，指汽车于同向或双向仅有一车道超越前车之行为。
单一车道，同车道适用
其实以前我曾经以为，若有双车道，则一定要完整的不同车道
只有自行车道时，才进行分割
不过这件事被车道分割打破了
像本例就是双车道，外车道是公共汽车，内车道正在分割车道
当然也有某社团对我说，汽车超机车时必需不同车道
但机车超汽车时可以车道分割
并且要我别要求公平，因为机车比较危险；然后封锁并公审我。。
像这种怎么接受？问题在哪？
问题主要在，安全是双方共同维护，而不是机车自己顾自己性命就好
比如内轮差，就是机车自以为安全其实不安全
如果大车没看到机车，但机车自以为视野良好
那只会眼睁睁看灾难降临，然后腿软跑开
https://youtu.be/OH_9vZc-kYk
像这样，机车有路权有意义吗？
安全真的是双方共同维护，不是你自己觉得安全就好
要不然我们为什么一直要求方向灯不能一打就转？
不就是因为方向灯是给别人看的，要别人来得及看到及反应
而不是我自己觉得安全，我自己转，把方向灯变附属品而已嘛
继续看 47 条
》三、在前行车之右侧超车，或超车时未保持适当之间隔，
或未行至安全距离即行驶入原行路线。
右侧超车违法，右侧超车然后切至汽车车头违法，右侧超车未保持适当左右间隔违法
但这条被车道分割破解了
也就是说，机车必需在汽车正后方，向右切，超车，再向左
这种才规范得到，才必需保持左右间隔
机车如果一直在汽车右方，车道分割，没有左右切
就不必保持左右间隔！！！！（头份的公务员告诉我的，因为我有检举但失败）
这种破解方式根本讼棍等级
本来在汽车后方，和本来在汽车斜后方，是有什么差别？
为什么本来在汽车后方变成侧方要保持安全距离
而本来就是分割车道的就不必保持安全距离！！！
（别急着说影片没前半部，我知道可能是汽车赶上机车
不过道理一样，汽车赶上机车变左右并行时，要不要保持左右间隔？
如果机车本来就靠右，是不是这就不叫超车，就不必保持左右间隔？）
说穿了，不就是为了可以右侧超车，但法条里已经明列右超违法
所以干脆点，破解成只要没有左右切，就不叫做超车？
（来请教大家，在高速公路上，你开一辆车在中线车道
我开一辆车在内线车道，我加速由你斜后方变成斜前方
这个叫不叫做超车？）
然后因为这个不叫做超车，所以把左右间隔的法条也废掉了！
至于左右间隔多少？之前我有找到是半公尺，现在竟然搜寻不到；我没那么会查
不过若没有法也可以立法，修法嘛；总之左右间隔很重要啊
若没间隔，就变成'只要没撞到就是可以'
所以大家才大钻特钻都检举不了啊
车道分割的网站，随便找照片，明明都有左右间隔距离
https://forum.gamer.com.tw/C.php?bsn=60545&snA=20823
这个左右（两边加起来，再加身体宽度）搞不好一两公尺都有了
》何谓车道分割不等于钻车缝
喔，这个网站也是把这两个名词分开的
但很多网友都混在一起，认为车道分割就是钻车缝
所以我是支持车道分割，但不支持钻车缝的那种
> 一、驾车行经设有弯道、险坡、狭桥、隧道、
> 交岔路口标志之路段或道路施工地段超车。
所以如果不要用车道分割破解掉，说那个不叫超车
那这里就规范了弯道是不能超车的
可是一但破解，说车道分割后就是不同车道，就不叫超车
那么这条就规范不到
大家可以想像一下，当机车可以直接左转时
汽车左转，在汽车的旁边有台机车也在左转；车道分割
然后进行超车
https://www.youtube.com/watch?v=hkL38Y1s1Uo
之前有人说转弯车要礼让直行车，这个直行车指的是对向来车
不只，背后来的也叫直行车，而且还承认分割车道来的
所以状况真的很复杂
我是认为路口不许分割车道才是单纯的；就鱼贯而行
机车可以骑快车道（这例子不好，就只有一个车道，无所谓快车道）
但就跟在汽车后面，不要再分割车道了
分割的话，汽车左转也撞，右转也撞（右转就是军卡右转案）
所以汽车左边右边都要关门
政府左边右边没做专用车道都要挨骂
而有些车不能关门，要左转前必需稍微右转
就有人在稍微右转时抢左！
这些说不完啦，所以我认同车道分割，但我认为在路口不要分割，会单纯许多
就算国外在路口有可能允许分割
台湾也完全有权利自己规定路口不得分割
毕竟世界各国的车道分割细则都不一样
国情不同就国情不同好了，该严就严没什么问题。。
还是说，台湾人讲没什么用
得一个外国人来出事才有用？