1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
蔡亚桦
3.完整新闻标题:
民怨“被迫违规”遭科技执法》北市路型、标线 议员促检讨
4.完整新闻内文:
台北市目前有卅四处地点实施科技执法，取缔闯红灯、未依规定转弯等交通违规，但北市
议员林亮君指出，许多道路的路型设计有问题，或标示标线不清楚，民众被迫违规受罚，
提出申诉案也增加警方工作量，台北市长蒋万安承诺会通盘检讨，补足科技执法的不足。
林亮君指出，科技执法的“闯红灯”，前三大违规路口包括市民大道承德路口、市民大道
中山南路口 及市民大道建国北路口。不少驾驶申诉，市民大道尖峰时段因为车流回堵，
绿灯时内侧车道的车没有前进，切换车道就变成红灯，因此被科技执法举发。
林亮君指出，“未依照规定转弯”违规最多在郑州西宁路口、民权兰州路口、民权林森路
口，这三处车流大，车多回堵无法切换正确车道抵达目的地，等到有空隙换车道时，突然
变成禁止右转，还被车流挤到只能直走，就只能违规左转绕行。
林亮君表示，从科技执法发现许多道路涉及路型的标示、标线不完善，违规行为当然要罚
，但交通单位没理解用路人动线需求，如果依照标线行驶，在尖峰时段造成回堵，民众被
举发违规提出申诉，还会造成交通警察大队负担。
蒋万安表示，自己也在台北市开车很多年，确实有许多可以改进的地方，自己开车在高架
桥要下匝道时，有许多号志不知道该看哪一个，路型设计确实可以改进，会责成相关局处
进行通盘检讨，并提出具体的做法，补足科技执法的不足之处。
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6.备注:
如果要检讨路型设计有问题或标示标线不清楚的话应该要全面检讨，
而不是只有实施科技执法的地点才检讨。