1.媒体来源:
自由
2.记者署名:
The Defense Post
3.完整新闻标题:
迈向百岁人瑞！B-52 轰炸机进厂升级“雷神”AESA 雷达
4.完整新闻内文:

美国波音公司本月宣布，将为空军 B-52 机队的换装 APG-79/82，汰换原有的
AN/APQ-166 雷达，升级后将具备“类战斗机”的识别与锁定能力。（美国空军官网）
〔军武频道／综合报导〕美国空军现役最老的 B-52 “同温层堡垒”（Stratfortress）
轰炸机，近年陆续进行性能升级延寿，而昨（1）日美国飞机制造商波音公司（Boeing）
宣布，将为空军 B-52 机队的战术雷达进行换装升级，使其具备“类战斗机”识别与锁定
能力，为 B-52H机队自 1950 年代服役以来，最重大的一次升级计画。
《The Defense Post》报导，本次进厂升级的 B-52 隶属于美国空军第 307 轰炸机联队
（the 307th Bomb Wing），将进行“战术雷达现代化计画”（Radar Modernization
Program, RMP），以雷神公司（Rytheon）的 APG-79/82 电子扫描阵列雷达（AESA）替换
过时的 AN/APQ-166 机械扫描雷达，负责B-52升级计画的鲁塞塔上校（Col. Louis
Ruscetta）表示，AESA 雷达升级是 B-52 现代化的起点，“即便进入高风险作战区，也
能保有优异的导航、定位能力”。

B-52 轰炸机自 1950 年代服役至今已逾 70 载，机上设备多停留在 60 年代水准，亟欲
进行现代化换装。（美国空军）
APG-79/82 原为专给 F/A-18E/F“大黄蜂”战斗机和 EA-18G“咆啸者”电战机使用的电
子扫描阵列雷达（AESA），最大扫瞄范围 150 公里，能识别出空中飞行器、地面飞弹和
无人机等目标进行打击，使 B-52 具备“类战斗机”的搜索能力。

美国空军将为 B-52 轰炸机队进行战术雷达和引擎的升级延寿，预计 2027 年具备初始作
战能力，有望持续服役至 2050 年。（美国空军）
美国空军将为 B-52 轰炸机队进行两项重大升级，除本次换装的雷神 AESA 雷达外，其次
则为 B-52 引擎的性能升级，将从普惠公司（Pratt & Whitney）TF33涡扇引擎升级为劳
斯莱斯（Rolls-Royce）的 F-130 涡扇引擎，并保持现有的 4 组 8 引擎配置，预计在
2025 年重返飞行线，2027 年达初始作战能力（IOC）。
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