轰高嘉瑜批车价太贵却没做法 吴欣岱抛特别公课等讨论
联合报／ 记者
林丽玉
民进党立委高嘉瑜日前以李多慧在韩国买车只要40万台币切入，再提台湾车价太贵问题。
表态参选港湖选区立委、挑战高嘉瑜的台湾基进台北党部主委吴欣岱今天在脸书批评高嘉
瑜，指高要批评现有体制，也应提出适当做法，才是负责任政治人物应有的表现。
吴欣岱今天也在脸书抛出两点讨论，吴说，车价太贵除了关税，还有20至30%的货物税。
货物税主要是政府为推动建设，并促进经济发展而征收，占政府很大一部分收入，光是
2016年的国产、进口车加起来的货物税就有673亿元。
吴说，若货物税减少，是不是会减少政府调节经济发展的能力？政府应该要有什么样的应
对措施？吴欣岱强调，这是在调整税务时需思考的问题。
另外，吴欣岱也指出，从交通政策出发，目前港湖有严重的交通问题，每个人都想开车，
结果就是每个人开车都只能忍耐塞车之苦，这是长期交通政策“以车为本”的结果。如果
此时再以租税公平为由，普遍的降低货物税，有没有可能更强化“以车为本”的交通思维
，使得“行人地狱”更加严重？
吴欣岱提议，可以减少、甚至完全取消汽车货物税，但是应设立促进人本交通建设的“特
别公课”，将汽车上课征的税金收入拿来改善交通、检讨道路号志、推广正确交通观念，
并增加大众运输财源。
她强调，人人都希望开得起车，同时也希望交通更加顺畅，如果政府能够提出合适的税收
与运用制度，才会让两者都有适当的资源分配。
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